Chinois Creative Metal

[Edveiga]

Ce sujet a déjà été abordé ici. La Chine propose à des prix abordables des coffrets permettant de construire des modèles simples, utilisant des répliques de pièces Meccano.
Aujourd’hui, j’ai pu acheter directement sur le marché brésilien, pour l’équivalent de 25 US$, ce coffret permettant de construire un avion, avec une assez bonne qualité.
La nouveauté est que, maintenant, ils indiquent sur l’illustration extérieure de la boîte qu’il s’agit de pièces ayant une largeur de bandes et un espacement entre les trous de 1/2 pouce. Même les vis sont maintenant fournies avec un filetage 5/32" × 32 filets par pouce (BSW).
Les pièces sont, dans leur grande majorité, identiques à celles du Meccano. Les plaques flexibles sont toutefois excessivement rigides.
Mon appréciation est positive. Je regrette que la majorité de les autres coffrets de Creative Metal que je vois sur Internet, ne soient disponibles ni au Brésil ni sur AliExpress.S’il existe encore un marché pour ce type de proposition traditionnelle de Meccano, je ne comprends pas pourquoi Meccano l’a abandonnée.

Avion 1304 Creative Metal X.jpg

[schemitt]

je ne comprends pas pourquoi Meccano l’a abandonnée.

Peut être qu'ils sont assez riches ou ne veulent plus travailler ?

[José]

Juste une idée, mais ne l’ébruitez pas!: les pièces  sortent de l'usine Meccano chinoise sans le logo et par la porte de derrière!...

[Edveiga]

Voici la liste des pièces du coffret 1304 de Creative Metal – Aeroplane.
Presque toutes les pièces sont des répliques de pièces Meccano.
Dans ce coffret, je relève quelques nouveautés : les clés plates, les écrous hexagonaux (que Meccano n’utilise plus actuellement), la bande glissière TA302 et la plaque flexible 5 × 5 trous (avec deux trous centraux supplémentaires).
Les entretoises en plastique sont légèrement coniques.
Les plaques flexibles sont plus rigide que les de Meccano.
Les trous de la plupart des bandes et plaques ont un diamètre plus petit (3,91 mm) que ceux du Meccano, ce qui pose notamment un problème d’interchangeabilité avec les axes. Je ne comprends pas la logique de cette différence.
Plusieurs autres bandes ont en revanche des trous identiques à ceux du Meccano.

Creative Metal Airplane #1304 Parts list.jpg

[Adrien]

S’il existe encore un marché pour ce type de proposition traditionnelle de Meccano, je ne comprends pas pourquoi Meccano l’a abandonnée.

Je pense comme José que ces boites viennent d'un des fournisseurs chinois de Meccano, donc il serait très difficile pour Meccano d'être compétitif en proposant la même chose pour plus cher.

[philippe bovas]

Hachette pour la réalisation de sa grue a largement utilisé la sous-traitance en chine un blister de la grue revenait à moins de 2 euros. 
Hachette a pour obtenir ces prix fait appel à un bon nombre de sous-traitant on le voit au niveau de certaines pièces la différence (sertissage des roues à boudin etc....) aujourd'hui ils ont les plans et sont capable de fabriquer comme je l'avais écrit sur un autre post Spin Master a laissé la porte ouverte entre la fabrication de ses dernières boites et la reprise par ADDO-PLAY. Au final l'Aston Martin ne sera disponible que pour Noel d'ailleurs sont prix a évolué certains distributeurs la proposent au environ de 180 dollars (au lieu de 220 au départ).
En  réfléchissant bien Spin-Master a loupé le coche avec un bon bureau d'études ils seraient encore dans le marché voilà mon analyse