Meccano Créations

L’inverseur de marche qui saute 
Un petit service svp pour une relation Amicale du CAM Meccano :
Sa grue est bien terminée, mais il a un problème avec l’inverseur de marche qui ok fonctionne à vide, mais saute dès qu’il l’enclenche pour faire fonctionner les mouvements de rotation de la grue et l’avance du chariot de la flèche.
A votre avis, votre idée ?
et avez-vous eu le même problème ?
Il y a un ou plusieurs durs, et ou frottements anormaux quelque part ?
Merci d’avance
Cordialement

Bonjour,  le sujet a été abondamment traité, en particulier dans le topic "Grue terminée" comme par exemple dans :viewtopic.php?p=8084#p8084
(bonnes inspirations)

Et là aussi : viewtopic.php?f=38&t=914

j'ai acheté un interrupteur 3 positions , bien beau avec 6 cosses, tout ça pour 2euros 20, livré a domicile !
 ben , beuh....quelqu'un peut-il me faire un schéma de cablage ?

Une petite référence de la pièce ? la description n'est pas très parlante pour faire un schéma  de câblage.

Désolé, au lieu de répondre et poser ma question, j'ai modifié ton message .Mille excuses !

epine43 a écrit : ↑

15 juin 2021, 12:55

j'ai acheté un interrupteur 3 positions , bien beau avec 6 cosses, tout ça pour 2euros 20, livré a domicile !
 ben , beuh....quelqu'un peut-il me faire un schéma de cablage ?

Une petite référence de la pièce ? la description n'est pas très parlante pour faire un schéma  de câblage.

Bonjour epine43

Je mets un schéma dans le TOPIC  ' Commande manuelle par électromécanique et pupitre ''
qui se trouve dans le chapitre  PILOTER SES MODELES
Sujet ' Meccano électrique '

A+
Reno

merci , il y a progrés mais je ne suis pas tout !
 tous ces milliers d' interupteurs ont les 6 broches identiquement cablés , je suppose...?

epine43 a écrit : ↑

15 juin 2021, 20:28

merci , il y a progrés mais je ne suis pas tout !
 tous ces milliers d' interupteurs ont les 6 broches identiquement cablés , je suppose...?

J'ai refait le schéma électrique en gardant l'essentiel. Marche Avant / Arrêt / Marche Arrière
Les fils sont numérotés.
L'interrupteur est un inverseur bipolaire APEM. 
Sa manette a une position milieu qui correspond à l'arrêt du moteur, avant de la basculer dans l'autre sens.
En effet,
à chaque Marche Moteur, soit dans un sens, soit dans l'autre sens, le moteur a une pointe de consommation qui
atteint 1,2 Ampère avant de retomber à 0,4 Ampère et cela moteur à vide (sans être couplé à la boite d'engrenage).

Le nouveau schéma est dans , Piloter ses modèles  topic  'Meccano électrique'.

A+
Reno

   

c'est là : viewtopic.php?p=10086#p10086

merci , c'était pas evident avec le moteur branché au centre.