Cette section est réservée uniquement pour discuter de la grue de la collection Hachette. Vos conseils de montage, vos idées, vos photos de la grue, vos soucis, etc...
J'ai même fait une vidéo (pour plus tard) , mais ce n'est pas encore la version définitive :
IMG_0429.JPG
je travaille sur un petit système pour bien ranger le câble sur le cabestan du treuil quand il s'enroule
il faut bien faire quelque chose sur cette grue : impossible de dire qu'elle est finie ....
JP
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C'est vrai, j'ai essayé les chaînes, mais j'ai eu beaucoup de mal pour arriver à faire tourner ces entrainements d'une manière souple et régulière . même gamin, je n'aimais pas les roues de chaîne : le moindre défaut d'alignement rend la transmission peu sûre . J'ai choisi de les remplacer par des engrenages, et, comme j'ai mis des vis sans fin , pas besoin de frein pour le treuil !
JP
Oui jolie mécanique moi c'est pareil j'arrête pas d'apporter des motifs, c'est vraiment un beau modèle très fonctionnel, pour les treuils du chariot les cylindres sont faits maison ?
Bonjour, bravo pour la conception cette boite, qui offre un gros avantage, c'est de ne plus avoir que 4 mouvements qui s'inversent individuellement. A partir de cela il suffirait de coupler (avoir un système sur ressort pour encaisser le départ de l'engrainement, pas toujours instantané, réalisable en Meccano) des servos de télécommande, 4 voies. Ainsi la grue pourrait être complètement pilotable de l'extérieur.
Pour l'enroulement du câble avec déplacement: une poulie 23b (la poulie guide du câble à l'entré du treuil), baladeuse latéralement, montée sur un levier asservi par un excentrique, cet excentrique motorisé, via le treuil, mais avec un déplacement par tour de treuil de la valeur d'un pas ou + (le câble). Je ne vois qu'une démultiplication par vis sans fin (coté treuil) pour réaliser le ce déplacement. Je vais tester ce truc quand je monterai la boite à pignons, après avoir reçu les derniers numéros (après le 111).
d'après les photos, cela devrait aller, reste à l'observation des essais, est ce que l'enroulement est très bon et bien réparti? si pas tout à fait, peut on l'améliorer par réglage? si pareil, est ce vraiment utile?