contrepoids

[MeccanoDad]

Il me manque encore quelques numéros pour en arriver là .....

Après, il faudrait voir en fin de montage de la grue comment la flèche s'équilibre.
J'imagine les manips suivantes :

1 - Mettre un axe en travers du plateau de la flèche pour constituer un pivot

2 - faire reposer l'extrémité avant de la flèche sur un balance

3 - mesurer la force d'appui quand le chariot + la pince + le bloc de béton se trouvent en bout de flèche

4 - recommencer l'opération avec le chariot et la pince en début de flèche au plus prêt de la cabine et sans le bloc de béton

Ca devrait permettre de calculer le minimum et le maximum de l'effort au niveau  des roulettes avant et arrières du roulement et déterminer le lest optimal pour "centrer au mieux ces efforts.

Après, je ne vois plus que l'installation d'une boite à lest mobile qui compenserait le déplacement du chariot, mais je pense que ce n'est pas prévu dans le modèle de la Grande Grue ......

 
 

[n.biet]

Bonsoir,
pourtant certain l'on réalisé (photos glanées sur le net). Du très beau travail, la grue est vrai un bijou.

[MeccanoDad]

Merci n.biet

C'est effectivement du beau travail ... !!
Et on voit bien le fin de course pour éviter que le lest aille trop loin.
Bon, il y a encore une marge de progression sur cette grue ......
En attendant, je vais probablement déjà me contenter du modèle proposé par l'abonnement.

Ah oui, j'aime aussi beaucoup la petite rambarde à l'arrière de la cabine !!
J'imagine les acrobaties du petit bonhomme pour aller là bas.
(traversée en 7a minimum)

[Fred 76]

Très jolie cette réalisation de Guy Pouchet :

http://mekanonet.fr/

[jpbou]

Tiens, c'est une batterie 12V 8,5Ah qui fait fonctionner cette grue là .... c'est juste pour ne rien dire !

[epine43]

beau modele , juste une question : a quoi servent les poulies presque a l'aplomb du centre de la grue....on les voit bien sur les photos d'époque...

[marc80]

Moyennant des modifications mineures, on peut rendre le contrepoids facilement démontable et réglable, ce qui facilitera le transport.
Voilà le montage que j'ai réalisé :
Démonter la cornière basse à l'arrière de la grue et la remplacer par plusieurs bandes 19 trous pour garder la rigidité (voir dernière photo).
Pas à pas 99 - étapes 3 et 4 : mettre les cornières à l'extérieur :

Boite.jpg

Montée les cornières 9 trous, sous le plancher de la cabine, par les trous oblongs :

Plancher.jpg

Cela permet de faire coulisser la boite de poids sous le plancher :

Coulisse.jpg

L'ajout de bandes verticales permet de fixer la boite par 2 écrous :

AR D.jpg

J'attends de voir comment sera la mécanique pour insérer un système de réglage, entre le plancher et la boite.

Arrière.jpg

 

[jacquot]

Ça semble très astucieux et efficace !
J essaie dès ce WE
Merci

[coco]

Bonne idée Marc, ma boite a lest était fixé a l'aide de tringle en forme de goupilles traversant les cornières . C'est facile a démonter mais c'est la galère pour la remontée . Tenir un lest de près de 9 kg d'une main pendant que l'autre enfiles les goupilles n'est pas facile du tous.
Le système de Marc est peu être la solution pour ceux qui veulent démonté leur lest pour un éventuel transport. 

[Bernard35]

Bonne idée Marc, ma boite a lest était fixé a l'aide de tringle en forme de goupilles traversant les cornières . C'est facile a démonter mais c'est la galère pour la remontée . Tenir un lest de près de 9 kg d'une main pendant que l'autre enfiles les goupilles n'est pas facile du tous.
Le système de Marc est peu être la solution pour ceux qui veulent démonté leur lest pour un éventuel transport. 

Idem pour moi.
Là il faut juste remplacer la cornière 8b en bas de la flèche par un assemblage de 3 bandes 1b pour la rigidité (comme on le voit bien sur la photo) et pour laisser le passage à la boîte de lest.
Le système de verrouillage devrait être facile à trouver.

Bien joué Marc