Oui ! On voit que les voyageurs s'impatientent !
Train pour Noël
- Schengall
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Rouletabille
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Re: Train pour Noël
Ah bon? Il n'y a pas grève à Noël?
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Camille
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Re: Train pour Noël
J'adore ton train et le fait de mettre des sylvanians families pour peupler tes modèles. Je fais exactement pareil que ce soit pour les maisons ou les bateaux que je construis (hors meccano)
- n.biet
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Re: Train pour Noël
Excellent et très sympathique avec les passagers.
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Stéph du 67
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Re: Train pour Noël
Bonsoir à tous, Je suis "bluffé" par cette très bonne idée de Davy62, je n'y aurais pas pensé

Stéph du 67
- Davy62
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Re: Train pour Noël
Merci Camille,
C'est pour cela que j'ai préféré travailler à l'échelle 1:22.5. C'est une échelle bien commode pour les enfants jouer.
L'idée des Sylvanians vient surtout de ma fille, moi je pensais aux personnages Meccano City.
Elle me précise au passage : "Papa, pense à faire une place pour la poussette des jumeaux fennec ! "
- Davy62
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Re: Train pour Noël
Finalement, la solution de corde métallique s'est révélée inadaptée dès que l'effort de traction augmentait.
Cette transmission était située en fin de chaine cinématique, là où le couple est le plus fort...
Je me suis donc rabattu vers une solution moins originale mais éprouvée, avec une chaine.
A l'intérieur de la chaudière, la transmission est simplifiée.
Ce qui laisse de la place à gauche pour du lest, réalisé avec de vieilles vis.
Suivant ainsi les bons conseils de Marc sur le poids à mettre à l'avant.
Mine de rien, ce petit sachet alourdit de 200g la chaudière.
Pour les attelages, j'ai fait au plus rapide : d'un côté, un crochet fixé par une petite chape pivotante, et de l'autre un support plat pivotant.
Cette transmission était située en fin de chaine cinématique, là où le couple est le plus fort...
Je me suis donc rabattu vers une solution moins originale mais éprouvée, avec une chaine.
A l'intérieur de la chaudière, la transmission est simplifiée.
Ce qui laisse de la place à gauche pour du lest, réalisé avec de vieilles vis.
Suivant ainsi les bons conseils de Marc sur le poids à mettre à l'avant.
Mine de rien, ce petit sachet alourdit de 200g la chaudière.
Pour les attelages, j'ai fait au plus rapide : d'un côté, un crochet fixé par une petite chape pivotante, et de l'autre un support plat pivotant.
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- Davy62
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Re: Train pour Noël
Vous noterez que j'ai remplacé sur la loco les roues à boudin Hachette par des roues Meccano.
Au final, la locomotive tracte sans problème son tender et un wagon voyageur avec 6V de piles.
Pour le deuxième, ça patine... faudra alléger la conception des wagons ou améliorer l'adhérence (des idées ?)
Reste à remettre l'embiellage..
Au final, la locomotive tracte sans problème son tender et un wagon voyageur avec 6V de piles.
Pour le deuxième, ça patine... faudra alléger la conception des wagons ou améliorer l'adhérence (des idées ?)
Reste à remettre l'embiellage..
Modifié en dernier par Davy62 le 23 déc. 2025, 19:37, modifié 1 fois.
- Davy62
- Membre Confirmé

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Re: Train pour Noël
Voilà le convoi au complet... à l'arrêt 
Noël approche alors on range les outils et les boulons..
Joyeux Noël à tous !
Noël approche alors on range les outils et les boulons..
Joyeux Noël à tous !
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- n.biet
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Re: Train pour Noël
La transmission par élastique, ou équivalent est à éviter (désolé, je n'ai pas percuté sur l'emploi de ton ressort) par contre le principe peut se faire avec une courroie (un joint torique), qui offre une transmission très souple et silencieuse. pour éviter le patinage, il faut coller sur les 6 roues à boudin un bout de chambre à air de vélo (quelques gouttes de Ciano à 120°) pour éviter la sortie du caoutchouc.
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