Bonjour,
Ce qui m'interpelle c'est les variations de régime du moteur, il y a donc encore des points durs dans la transmission .
Il faut continuer comme suggéré par Davy à faire la chasse en isolant les différentes portions du circuit jusqu'à que le moteur tourne librement à un régime constant.
Manège super-modèle n°8
- LEMARCHAND
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- Schengall
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Re: Manège super-modèle n°8
Un autre manège paru dans le MM de mai 1956 (adapté pour le moteur jaune 6 vitesses) :
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- Davy62
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Re: Manège super-modèle n°8
Bravo François et merci de nous avoir tenu au courant des évolutions !
On peut toujours améliorer ou compléter le modèle, mais si tu es satisfait du résultat alors c'est le principal.
Tu veux rester sur des manèges ?
On peut toujours améliorer ou compléter le modèle, mais si tu es satisfait du résultat alors c'est le principal.
Tu veux rester sur des manèges ?
- renardf
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Re: Manège super-modèle n°8
Sympa ce modèle, merci !
- renardf
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Re: Manège super-modèle n°8
Oui, ça me convient bien, je vais passer à autre chose...
Je pense à la grande roue, super modèle 33, mais je ne suis pas encore décidé !
Merci
- Schengall
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- renardf
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Re: Manège super-modèle n°8
Oui, mais pas sûr que j'ai de quoi réaliser la double avec ma boîte 10 !
-
Edveiga
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Re: Manège super-modèle n°8
François
Just two suggestions that can be added to the excellent ones that you have received here.
The small French geared motor has a lot of torque.
I cannot compare it in advance noise wise.
You can also “cheat” substituting the Meccano steel balls with d=3/8” Delrin spheres to soften possible noise originated from the roller bearing.
Edmundo
Just two suggestions that can be added to the excellent ones that you have received here.
The small French geared motor has a lot of torque.
I cannot compare it in advance noise wise.
You can also “cheat” substituting the Meccano steel balls with d=3/8” Delrin spheres to soften possible noise originated from the roller bearing.
Edmundo