Modification machine à vapeur meccano

[philippe bovas]

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modèles animés par une machine à vapeur la grue à ponton de Mr OLIVET DE BIARRIZT superbe machine qu'il avait fait faire par un spécialiste de la vapeur du sud/ouest 
ensuite éléphant marcheur fait par un autre membre de CAM mais résident en ARGENTINE très grand constructeur 

[MeccanoDad]

L'éléphant à vapeur est vraiment une réalisation "fumante" ...!!  
Ça donne vraiment envie de le voir marcher avec une petite vidéo ...

[coco]

Réponse a Fred , les rainures servent en principe au graissage du piston ( l'huile reste dans les gorges ) ou dans certain cas on peu mettre des joints torique qui servent de segments assurant une meilleur étanchéité du piston . Cela ne va pas beaucoup augmenter la puissance du moteur , c'est l'alésage du piston qui compte .
Pour l'isolation de la chaudière , le liège peu isoler mais attention qu'il ne prenne pas feu par la chaleur que dégage la chaudière . Moi je préfère mètre une rondelle ou deux pour que l'air passe entre la structure Meccano et la base de la chaudière ( l'air est le meilleur isolant ). C'est ce que j'ai fait sur ma Cockerill , le foyer de chauffe que la chaudière et non pas le plancher sur laquelle elle est fixé .

[Fred 76]

[Camille]

J'ai besoin d'un de vos conseils les amis :

Je souhaite produire de l'electricité à partir de ma Mamod/Meccano. J'ai trafiqué une dynamo de bicyclette en retirant le galet et en remplaçant par une poulie plastique 23b steel tec. Néanmoins, ça me parait résister beaucoup et je crain que la corde acier ne morde pas sur la poulie et glisse.

Avez vous des conseils de fabrication de dynamo "maison" ? J'ai essayé de faire tourner des moteurs meccano (ceux des années 90, noirs ou gris) à la visseuse et de brancher une ampoule élctrique au bout, mais rien...quelqu'un d'entre vous saurait-il m'expliquer ?

Merci pour votre aide

[jpbou]

Sur ces moteurs, il y a un rotor composé de plusieurs bobines dans lesquelles passe le courant ; mais il n'y a création de force mécanique que parce qu'il y a un stator dans lequel une bobine parcourue par le courant crée un champ magnétique . donc, si on fait tourner à la main l'axe du moteur, il n'y a pas de champ magnétique résiduel dans le stator et donc pas génération de tension . Seuls les moteurs équipés d'un stator type aimant permanent peuvent créer cette tension ; ou alors il faut alimenter la bobine du stator avec une petite batterie auxiliaire .... Déçu ?
La dynamo de vélo est une autre forme de générateur : le rotor est composé par un (ou plus dans les gros modèles) aimant permanent qui tourne dans un stator qui recueille alors une tension alternative à fréquence variable selon la vitesse de rotation.
JP(bou)

[Fred 76]

Vu sur ce site : https://www.mamodonline.co.uk/index.php ... rch=Dynamo
Mais bon, c’est moins drôle que d’en bricoler une !

[Camille]

Sur ces moteurs, il y a un rotor composé de plusieurs bobines dans lesquelles passe le courant ; mais il n'y a création de force mécanique que parce qu'il y a un stator dans lequel une bobine parcourue par le courant crée un champ magnétique . donc, si on fait tourner à la main l'axe du moteur, il n'y a pas de champ magnétique résiduel dans le stator et donc pas génération de tension . Seuls les moteurs équipés d'un stator type aimant permanent peuvent créer cette tension ; ou alors il faut alimenter la bobine du stator avec une petite batterie auxiliaire .... Déçu ?
La dynamo de vélo est une autre forme de générateur : le rotor est composé par un (ou plus dans les gros modèles) aimant permanent qui tourne dans un stator qui recueille alors une tension alternative à fréquence variable selon la vitesse de rotation.
JP(bou)

Merci JPbou pour ces explications. Loin d'être déçu puisque je comprends, grâce à ce que tu m'expliques, le pourquoi du comment, et c'est pour moi l'essentiel

[Camille]

Vu sur ce site : https://www.mamodonline.co.uk/index.php ... rch=Dynamo
Mais bon, c’est moins drôle que d’en bricoler une !

Merci Fred 76 pour le tuyau

Je vais néanmoins faire une dernière tentative avec un moteur MO, sait-on jamais...

[xavier91]

Quand j'étais petit j'avais fait une dynamo avec un moteur de tourne-disque. L'aimant permanent n'était pas trop fort, il était facile à tourner.