Meccano Créations

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Bonsoir à tous et bon courage pour la fin....

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Meccdur.

Merci Meccdur pour ces photos de la grue finie.

Superbe !
J’ai craqué aussi, marre d’attendre après Hachette, je suis entrain de m’énerver sur les chaînes...

Hello Meccdur

Excellent, d'avoir fini. On en a l'eau à la bouche. Tout fonctionne ? Tu as utilisé tes propres pièces ; nous on attend le 117 ?

J Claude

Bien joué

il y at-il un moteur

Bravo !!!

Bravo.

Content de te retrouver sur le Forum.
Fais nous profiter encore de tes créations !

Bonjour, merci de nous faire profiter des photos de "la bébête" complète. Elle est superbe. Comme je suis abonné (depuis le début) et que je reçois les numéros groupés par 4, mais décalés de 1 mois, Je viens juste de recevoir les 108, à 111. J'ai presque tout monté, sauf le toit, des ces numéros. Le fait d'être décalé m'a fait bénéficier, via ce forum, de tout les déboires et solutions proposées, au fur et à mesure du montage. Merci à tous d'avoir essuyé les plâtres. Je me suis aussi permis de faire quelques modifications suggérées, et au combien utiles, par l'animation et les rouspétances de chacun. Je constate que beaucoup ont (et encore aujourd'hui) bien galérés pour monter la machinerie et les arbres qui la compose. Cela m'assure des heures de bonheur en perspective.

Bravo ! Et merci pour les photos. Je viens de recevoir les 4 numéros 112, 113, 114 et 115. J'attaque le 115 et mais avant j'aligne les fameux paliers 6 points... J'ai un peu de taf mais ça va le faire...

Waouh !!

C'est magnifique, et ça donne envie de s'y mettre tient !

Petite question, comment tu as fait les rails ?

Ca ressemble à ce que j'ai fais aussi... Des fers plats Leroy Merlin !

Bravo Éric

Il est où le moteur ...il est où il est où,

Bernard

Bonjour Papy ..... content de te voir sur le Forum ....

Postes nous encore quelques photos de détail de ta grue, ça aide à continuer.

Et puis, pour le fun, une petite vidéo de la grue en action ..... s'il te plait ...

Je viens de terminer le chariot, j'en ai quand même un peu bavé mais maintenant, il roule bien. Je prévois encore quelques heures d'intenses cogitations et d'ajustement pour la boite à engrennage mais je ne doute pas d'y arriver bientôt.

Dis nous aussi quel nouveau projet t'agite en ce moment ?

A bientôt

Les rails laiton de jura modélisme me semblent mieux adaptés que les fers plats de Leroy Merlin et l’esthétique y gagne beaucoup,mais bon les gouts et les couleurs ça ne se discute pas.

La collection c'est :
’’ CONSTRUIRE LA GRUE DE VOTRE ENFANCE ’’,
et non ’’CONSTRUIRE LA VOIE DE VOTRE ENFANCE ’’.....
L’habit ne fait pas le moine......
Mais bon, les goûts et.......

Meccdur.

Toujours aussi caustique, bon retour sur le site, Meccdur

Bonjour a tous , donc et de deux je vient de 'finir' ce beau modèle avec mes pièces perso , un régal pour les yeux el elle fonctionne impec , bon j'avoue que j'ai pas suivi les derniers pas a pas car vu mon âge et surtout mes poooovres lombaires je me voyais pas plié pour accéder aux commandes mécaniques fort bien réalisées .Donc je lai équipée de 4 moteurs , soit trois meccano et deux "chinois" avec leur défaut mécanique en bout d'arbre avec du jeu...ainsi que leur fixation pas pratique. Pour le treuil j'ai monte deux moteurs face a face pour donner plus de souplesse tout cela fonctionne avec un transfo de train de 6v. ca suffit amplement. La grande cabine aisée permet le montage des mécaniques ou j'ai galère afin de trouver le compromis des réductions pour le maximum de réalisme . reste a monter des détails comme les accès par expl. et éventuellement une cabine vitrée ou œuvrait le grutier de de ce monstre.? Vidéos a venir mais j'ai pas assez de place et de jour dans cette pièce car elle est imposante .

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Bon montage a tous jb@+

Magnifique !

Je me pose la question à savoir si le pignon qui engraine avec le grand plateau est un pignon spécial ou un vague 19 dents ? Dans le premier cas il apparaît dans quelle pochette ? Merci de répondre si vous avez des infos.

Bonsoir,
C'est le 167c chez Meccano - fabrication correct - il est livré avec le n° 117
A +

Bonjour a tous , comme promis voici la vidéo de qualité moyenne des premiers essais de la grue , c'est pas envident de filmer et faire fonctionner la bête, mon épouse sera la bienvenue lors du prochain tournage avec un peu plus de décor , elle fonctionne très bien quelques améliorations sont a prévoir un vrai bonheur ce modèle.

https://youtu.be/9i0xZkdO2fA

jb@+ bon montage a tous.

Magnifique !

Quelle classe ... !!!! Grutier et Caméraman à la fois
Bravo pour ta réalisation et félicitations à ton épouse qui accepte ton "monstre" dans le salon ....

C'est magnifique !

@ Mecd'enbas : Je me suis permis d'afficher ta vidéo. Il y a un bouton youtube dans l'éditeur qui le permet.

donc le moteur commande tous les mouvements??merci de votre reponse

Merci l'ami Glanoute. Je n'ai plus d'accès à mon point presse depuis deux semaines, juste pour les trois derniers numéros.
Alors je suis la progression sur le forum.

Merci l'ami Glanoute. Je n'ai plus d'accès à mon point presse depuis deux semaines, juste pour les trois derniers numéros.
Alors je suis la progression sur le forum.

schemitt a écrit : ↑
27 mars 2021, 19:43
Merci l'ami Glanoute. Je n'ai plus d'accès à mon point presse depuis deux semaines, juste pour les trois derniers numéros.
Alors je suis la progression sur le forum.

bastien a écrit : ↑
27 mars 2021, 18:14
donc le moteur commande tous les mouvements??merci de votre reponse

Mais non, regarde un peu plus haut dans ce sujet.
Macd'enbas présente sa version de la motorisation de la grue ( voir ici )
Pas grand chose à voir avec la motorisation Hachette mais c'est quand même la Grande Grue

bastien a écrit : ↑
27 mars 2021, 18:14
donc le moteur commande tous les mouvements??merci de votre reponse

Sur la vidéo, il est bien précisé qu'il y a 4 moteurs, pour faciliter la télécommande ; ce n'est donc pas exactement la conception de la grue Hachette , ou 1 seul moteur permet d'exécuter les 4 mouvements (pas simultanément quand même) .
JP

Mecd'enbas a écrit : ↑
26 mars 2021, 17:16
Bonjour a tous , donc et de deux je vient de 'finir' ce beau modèle avec mes pièces perso , un régal pour les yeux el elle fonctionne impec , bon j'avoue que j'ai pas suivi les derniers pas a pas car vu mon âge et surtout mes poooovres lombaires je me voyais pas plié pour accéder aux commandes mécaniques fort bien réalisées .Donc je lai équipée de 4 moteurs , soit trois meccano et deux "chinois" avec leur défaut mécanique en bout d'arbre avec du jeu...ainsi que leur fixation pas pratique. Pour le treuil j'ai monte deux moteurs face a face pour donner plus de souplesse tout cela fonctionne avec un transfo de train de 6v. ca suffit amplement. La grande cabine aisée permet le montage des mécaniques ou j'ai galère afin de trouver le compromis des réductions pour le maximum de réalisme . reste a monter des détails comme les accès par expl. et éventuellement une cabine vitrée ou œuvrait le grutier de de ce monstre.? Vidéos a venir mais j'ai pas assez de place et de jour dans cette pièce car elle est imposante .
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Bon montage a tous jb@+

Bonsoir, cette réalisation finale est celle que j'envisage aussi de réaliser, car le montage prévu est délicat à mettre au point. C'est celui du super modèle N°4 que je connais un peu pour l'avoir déjà monté deux fois. Juste une question: d'où vient le boitier de commande? j'en cherche un depuis des années...

Sisi, tu peux par exemple déplacer le trolley en même temps que tu fais tourner la grue, mais quand le bout de la flèche vient toucher le mur et que le trolley passe par dessus les butoirs, ça fait désordre

Bravo, Meccd'enbas ! Ce qui est intéressant dans ta réalisation, c'est qu'ayant utilisé des moteurs de modèles différents, on a pas les mêmes sons selon les fonctions, et du coup, c'est plus proche du fonctionnement des vrais engins…

yvespetit86 a écrit : ↑
27 mars 2021, 20:19

Mecd'enbas a écrit : ↑
26 mars 2021, 17:16
Bonjour a tous , donc et de deux je vient de 'finir' ce beau modèle avec mes pièces perso , un régal pour les yeux el elle fonctionne impec , bon j'avoue que j'ai pas suivi les derniers pas a pas car vu mon âge et surtout mes poooovres lombaires je me voyais pas plié pour accéder aux commandes mécaniques fort bien réalisées .Donc je lai équipée de 4 moteurs , soit trois meccano et deux "chinois" avec leur défaut mécanique en bout d'arbre avec du jeu...ainsi que leur fixation pas pratique. Pour le treuil j'ai monte deux moteurs face a face pour donner plus de souplesse tout cela fonctionne avec un transfo de train de 6v. ca suffit amplement. La grande cabine aisée permet le montage des mécaniques ou j'ai galère afin de trouver le compromis des réductions pour le maximum de réalisme . reste a monter des détails comme les accès par expl. et éventuellement une cabine vitrée ou œuvrait le grutier de de ce monstre.? Vidéos a venir mais j'ai pas assez de place et de jour dans cette pièce car elle est imposante .
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Bon montage a tous jb@+

Bonsoir, cette réalisation finale est celle que j'envisage aussi de réaliser, car le montage prévu est délicat à mettre au point. C'est celui du super modèle N°4 que je connais un peu pour l'avoir déjà monté deux fois. Juste une question: d'où vient le boitier de commande? j'en cherche un depuis des années...

Bonjour a tous et merci pour vos encouragements ,mon montage est a la portée de tous si vous avez les pièces, pour les petits moteurs ex fournis avec le boitier piles ils se font rares sur le marché et faut prendre ce qu'on trouve , pour la grue certes on sort du montage basique mécanique c'est juste pour moi une façon ergonomique de commande cause de mon dos ,pour le boitier c'est du pur bricolage , base petit boitier plastic solide mi souple avec couvercle fixé par des griffes (on en trouve dans les magasins de brico ou articles de rangements) il fait 13x9.5x4 .Sur le couvercle j'ai fixé une plaque "sacrifiée 192 (épaisse)ex bleue" recoupée a aux cotes du couvercle et fixée par quatre vis avec rondelles dessus dessous . Avant la pose j'ai fais le perçage de 6 trous afin de monter les inverseurs bipolaires a point milieu il me reste deux sans fonctions pour l'avenir .Ils sont un peu gros car les précédents plus petits 'chinois" ont pas tenu le coup longtemps, la suite câblage maison avec dominos comme entrée sortie et fixation au boitier ,idem sur la grue avec barrette de 10 dominos fixes dessous je vais refaire ce câblage avec une nappe plus jolie et plus longue.

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Bon montage a tous jb@+

C'est vraiment très chouette, mais pour ma part, ce sera Arduino et télécommande infra-rouge.

Oui ca m'est venu a l'esprit, jamais je me suis lancé dans cette option pour d'autres réalisations , je vais aussi étudier le cout de tout cela et voir aussi si je me décide ou se procurer le matériel, on a un seul magasin de modélisme a Toulouse spécialisé dans les drones et aéronefs sans compter sur la pandémie on ouvre on ferme.......

jb@+

Bonjour,
un ami du CAM, qui assemble la grue comme moi, mais qui est à la pointe des numéros (119), m'a signalé un soucis qu'il à résolu dans la foulée. Le motoréducteur donne directement sur un pignon conique qui, par bascule des deux pignons adjacents font un inverseur de marche. Le problème est que les pignons coniques ont tendance à s'échapper sous charge (en marche). Ce qui fait que la commande de l'inverseur à besoin d'être fortement freinée, sous peine de l'obligation, pour l'opérateur, de maintenir la pression sur la commande lors des travaux.

n.biet a écrit : ↑
31 mars 2021, 17:07
Bonjour,
un ami du CAM, qui assemble la grue comme moi, mais qui est à la pointe des numéros (119), m'a signalé un soucis qu'il à résolu dans la foulée. Le motoréducteur donne directement sur un pignon conique qui, par bascule des deux pignons adjacents font un inverseur de marche. Le problème est que les pignons coniques ont tendance à s'échapper sous charge (en marche). Ce qui fait que la commande de l'inverseur à besoin d'être fortement freinée, sous peine de l'obligation, pour l'opérateur, de maintenir la pression sur la commande lors des travaux.

Bonsoir, oui, c'est bien le problème de ces systèmes de leviers. Avec les vibrations ils ne restent pas dans la position voulue, il faut mettre des "freins". je cherche une solution "meccano" simple.
A suivre- Bonne fin d'après-midi à tous.

Bah, elle est simple la solution de l’ami d’n.biet !
Merci

Fred 76 a écrit : ↑
31 mars 2021, 17:50
Bah, elle est simple la solution de l’ami d’n.biet !
Merci

Simple et efficace: tout ce qu'on aime

Mecd'enbas a écrit : ↑
28 mars 2021, 09:35
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Bon montage a tous jb@+

Bonsoir Meccd'enbas, pourrais-tu nous faire quelques photos de ton boitier de commande filaire, s'il te plait et des circuits notamment ? Merci beaucoup

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Frein sur levier av/ar

Bonsoir
Inspiré de la solution n.biet, une autre possibilité :

Une bande de 5 trous appuie sur 2 bagues caoutchouc. Les 2 vis de fixation de la bande 5 trous peuvent être réglées pour serrer plus ou moins les bagues caoutchouc.

Bonjour, pour précision, ce n'est pas ma solution. Mais celle d' Alain, un membre du CAM, qui, pour cause de revêche à l'ordinateur, ne s'est pas inscrit sur ce forum. Il a monté et résolu les problèmes de nous tous, mais en solutionnant tout seul. Chapeau bas à Alain.

Mecd'enbas a écrit : ↑
28 mars 2021, 09:35

yvespetit86 a écrit : ↑
27 mars 2021, 20:19

Mecd'enbas a écrit : ↑
26 mars 2021, 17:16
Bonjour a tous , donc et de deux je vient de 'finir' ce beau modèle avec mes pièces perso , un régal pour les yeux el elle fonctionne impec , bon j'avoue que j'ai pas suivi les derniers pas a pas car vu mon âge et surtout mes poooovres lombaires je me voyais pas plié pour accéder aux commandes mécaniques fort bien réalisées .Donc je lai équipée de 4 moteurs , soit trois meccano et deux "chinois" avec leur défaut mécanique en bout d'arbre avec du jeu...ainsi que leur fixation pas pratique. Pour le treuil j'ai monte deux moteurs face a face pour donner plus de souplesse tout cela fonctionne avec un transfo de train de 6v. ca suffit amplement. La grande cabine aisée permet le montage des mécaniques ou j'ai galère afin de trouver le compromis des réductions pour le maximum de réalisme . reste a monter des détails comme les accès par expl. et éventuellement une cabine vitrée ou œuvrait le grutier de de ce monstre.? Vidéos a venir mais j'ai pas assez de place et de jour dans cette pièce car elle est imposante .
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Bon montage a tous jb@+

Bonsoir, cette réalisation finale est celle que j'envisage aussi de réaliser, car le montage prévu est délicat à mettre au point. C'est celui du super modèle N°4 que je connais un peu pour l'avoir déjà monté deux fois. Juste une question: d'où vient le boitier de commande? j'en cherche un depuis des années...

Bonjour a tous et merci pour vos encouragements ,mon montage est a la portée de tous si vous avez les pièces, pour les petits moteurs ex fournis avec le boitier piles ils se font rares sur le marché et faut prendre ce qu'on trouve , pour la grue certes on sort du montage basique mécanique c'est juste pour moi une façon ergonomique de commande cause de mon dos ,pour le boitier c'est du pur bricolage , base petit boitier plastic solide mi souple avec couvercle fixé par des griffes (on en trouve dans les magasins de brico ou articles de rangements) il fait 13x9.5x4 .Sur le couvercle j'ai fixé une plaque "sacrifiée 192 (épaisse)ex bleue" recoupée a aux cotes du couvercle et fixée par quatre vis avec rondelles dessus dessous . Avant la pose j'ai fais le perçage de 6 trous afin de monter les inverseurs bipolaires a point milieu il me reste deux sans fonctions pour l'avenir .Ils sont un peu gros car les précédents plus petits 'chinois" ont pas tenu le coup longtemps, la suite câblage maison avec dominos comme entrée sortie et fixation au boitier ,idem sur la grue avec barrette de 10 dominos fixes dessous je vais refaire ce câblage avec une nappe plus jolie et plus longue.
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Bon montage a tous jb@+

Merci pour ces précieux renseignements bien détaillés- A suivre- Yves Petit

gautier a écrit : ↑
31 mars 2021, 19:59
Une bande de 5 trous appuie sur 2 bagues caoutchouc. Les 2 vis de fixation de la bande 5 trous peuvent être réglées pour serrer plus ou moins les bagues caoutchouc.

Une autre bonne solution, bravo

Camille a écrit : ↑
31 mars 2021, 18:29

Mecd'enbas a écrit : ↑
28 mars 2021, 09:35
IMG_20210328_090821.jpg

Bon montage a tous jb@+

Bonsoir Meccd'enbas, pourrais-tu nous faire quelques photos de ton boitier de commande filaire, s'il te plait et des circuits notamment ? Merci beaucoup

Quand on fait du meccano faut être aussi électricien entre autres ,pour le circuit c'est fastoche et basique des inverseurs bipolaires a point milieu (arrêt) il y en a de toutes tailles les precedents plus petits n'ont pas tenu très longtemps, voici le schema de câblage avec du fil souple pour modelisme, un fer a souder de 30W suffit amplement.

Image1.jpg

le boitier avec les dominos de racord

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Sous la caisse de la grue

IMG_20210401_102358.jpg

Bon montage a tous jb@+

Mecd'enbas a écrit : ↑
01 avr. 2021, 16:04

Camille a écrit : ↑
31 mars 2021, 18:29

Mecd'enbas a écrit : ↑
28 mars 2021, 09:35
IMG_20210328_090821.jpg

Bon montage a tous jb@+

Bonsoir Meccd'enbas, pourrais-tu nous faire quelques photos de ton boitier de commande filaire, s'il te plait et des circuits notamment ? Merci beaucoup

Quand on fait du meccano faut être aussi électricien entre autres ,pour le circuit c'est fastoche et basique des inverseurs bipolaires a point milieu (arrêt) il y en a de toutes tailles les precedents plus petits n'ont pas tenu très longtemps, voici le schema de câblage avec du fil souple pour modelisme, un fer a souder de 30W suffit amplement.

Image1.jpg
le boitier avec les dominos de racord
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Sous la caisse de la grue
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Bon montage a tous jb@+

un très grand merci, Mecd'enbas !!!

Vue- Bravo- A suivre-Yves Petit

Mecd'enbas a écrit : ↑
27 mars 2021, 16:54
Bonjour a tous , comme promis voici la vidéo de qualité moyenne des premiers essais de la grue , c'est pas envident de filmer et faire fonctionner la bête, mon épouse sera la bienvenue lors du prochain tournage avec un peu plus de décor , elle fonctionne très bien quelques améliorations sont a prévoir un vrai bonheur ce modèle.

Bonjour,
je reviens sur la vidéo de ce superbe modèle adapté avec un moteur par fonction. Juste une critique qu'il faudra me pardonner, car l'ensemble fonctionne très bien et bravo à l'auteur. Voila, sur les informations des merveilles du génie civil page 20: http://meccrl.free.fr/manuels/28-mgc.php ,il est précisé que de telles grues faisaient un tour complet de la flèche en trois minutes. Sur la vidéo il est clair que la vitesse est supérieure et violente au départ comme à l'arrêt, ce qui aura un effet de balancier sur la charge, et je ne parle même pas de l'inertie de la flèche qui en découle. Je rappelle à l'attention des constructeurs le coté néfaste pour la mécanique de ne pas prendre en compte ces phénomènes. Vous êtes nombreux à terminer le montage complet de la grue, mais peu ont l'expérience, ou réellement fait des essais de marche. Attendez vous à quelques surprises, qu'il vous faudra résoudre (souvent par des réglages), pour obtenir un fonctionnement correct et durable.

n.biet a écrit : ↑
02 avr. 2021, 09:22
de telles grues faisaient un tour complet de la flèche en trois minutes. Sur la vidéo il est clair que la vitesse est supérieure et violente au départ comme à l'arrêt, ce qui aura un effet de balancier sur la charge, et je ne parle même pas de l'inertie de la flèche qui en découle.

C'est vrai, mais le poids de la grue réelle (et donc son inertie) est très différent de celui de la maquette !

n.biet a écrit : ↑
31 mars 2021, 17:07
Bonjour,
un ami du CAM, qui assemble la grue comme moi, mais qui est à la pointe des numéros (119), m'a signalé un soucis qu'il à résolu dans la foulée. Le motoréducteur donne directement sur un pignon conique qui, par bascule des deux pignons adjacents font un inverseur de marche. Le problème est que les pignons coniques ont tendance à s'échapper sous charge (en marche). Ce qui fait que la commande de l'inverseur à besoin d'être fortement freinée, sous peine de l'obligation, pour l'opérateur, de maintenir la pression sur la commande lors des travaux.

Bonjour, Dispositif testé, il tient entre 20 et 30 secondes...A suivre.

gautier a écrit : ↑
31 mars 2021, 19:59
thumbnail_20210331_193606.jpgFrein sur levier av/ar

Bonsoir
Inspiré de la solution n.biet, une autre possibilité :

Une bande de 5 trous appuie sur 2 bagues caoutchouc. Les 2 vis de fixation de la bande 5 trous peuvent être réglées pour serrer plus ou moins les bagues caoutchouc.

dispositif testé: ne marche pas, car le caoutchouc trop souple se déforme et renvoie le levier vers le centre. dommage; A suivre

yvespetit86 a écrit : ↑
03 avr. 2021, 14:06

n.biet a écrit : ↑
31 mars 2021, 17:07
Bonjour,
un ami du CAM, qui assemble la grue comme moi, mais qui est à la pointe des numéros (119), m'a signalé un soucis qu'il à résolu dans la foulée. Le motoréducteur donne directement sur un pignon conique qui, par bascule des deux pignons adjacents font un inverseur de marche. Le problème est que les pignons coniques ont tendance à s'échapper sous charge (en marche). Ce qui fait que la commande de l'inverseur à besoin d'être fortement freinée, sous peine de l'obligation, pour l'opérateur, de maintenir la pression sur la commande lors des travaux.

Bonjour, Dispositif testé, il tient entre 20 et 30 secondes...A suivre.
Modification: tient plusieurs minutes.

DSC_0014.JPG

Bonjour,
bonne fin de collection...

:046:

Bonsoir,
non, non, Meccdur, j'espère que tu va continuer à alimenter, critiquer les modèles, faire progresser les gens de tes expériences, et pas seulement sur la grue. Tes photos sont magnifiques, on ne s'en lasse pas.

Oui magnifique modèle , ce n'est qu'un au revoir certainement

.

jb@+

Magnifique! A quand une vidéo pour la voir en mouvement? A suivre- Yves

DavidMecc a écrit : ↑
13 mars 2021, 20:11
il y at-il un moteur

Bonjour,

Oui. Très puissant (motoréducteur). Tension de 12V. Alimentation fournie

MERCI BEAUCOUP

DavidMecc a écrit : ↑
07 avr. 2021, 15:36
MERCI BEAUCOUP

Pas de quoi et désolé de la réponse tardive

1.jpg

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Toit ouvrant (pour une ouverture complète)

Bonjour

Un écrou et deux rondelles sur une vis longue écartent le toit de la charnière.
Une tringle fixée dans un raccord bande tringle, articulée dans une équerre, s'appuie sur la cornière supérieure à l'avant de la cabine pour l'ouverture et se cale pour le repli dans une chape sous le toit.

Bien ça

Super idée, merci

Excellent ! Merci, Gautier !

Magnifique !

le poids total de la grue est de combien merci

DavidMecc a écrit : ↑
10 avr. 2021, 14:37
le poids total de la grue est de combien merci

Très lourd. Je viens de virer en urgence les trois tiroirs qui contiennent toutes les piêces de la grue de mon grenier. L'enduit du plafond de la chambre du dessous commençait à s'effritter....

20210410_145741.jpg

DavidMecc a écrit : ↑
10 avr. 2021, 14:37
le poids total de la grue est de combien merci

Environ 45 kg

merci

Bonsoir à tous,

Un rêve d'enfant devenu réalité .....merci infiniment Michel BREAL

Grue 1.jpg

Stéph du 67

Bravo !

Belle Grande Grue, et bien finie si j'en juge par les échelles permettant aux grutiers d'accéder au poste de pilotage .....

Grue terminée pour moi aussi a quelques détails près. Je n'ai pas encore trouvé la combine pour faire un frein efficace . La solution étant la vis sans fin, j'aurai plutôt opté pour une friction sur pneus. A voir ... plus tard ... j'y réfléchi .

Bonsoir, bien vu les échelles pour l'accès à la machinerie.

Bonjour a tous , content de voir que certains ont également finie la grue , des images ou vidéos seraient les bienvenus , j’ai encore des détails a apporter dessus , un beau modèle qui fonctionne impec installé provisoirement dans le grenier aménagé ,j'ai trouvé une place dans une partie de la pièce occupée par la machine a coudre de madame

qui tourne pas tous les jours et facile a déplacer le cas échéant . Une autre vidéo aussi avec une simulation de déchargement ferroviaire , il me reste plus qu'a ranger tout cela . (Ahh! Il y a la cousine au téléphone ).

Bon montage a tous jb@+

Excellent !

Absolument Génial !! .. Avec le coup de l'électro-aimant, je suis fan !

Mecd'enbas a écrit : ↑
22 avr. 2021, 17:11

.... Une autre vidéo aussi avec une simulation de déchargement ferroviaire .....

C'est plus qu'une simulation .... C'est un authentique déchargement

J'adore le passage "au quart de poil" de la flèche au niveau de l'armoire.

Encore bravo et merci pour cette vidéo

Oui, moi aussi, j'ai eut peur................ pour l'armoire !

Excellente vidéo !

IMG_20210518_182954165.jpg

Bonjour,

Montage d'un interrupteur meccano inverseur avec position arrêt et moteur en direct par renvoi d'angle sur la grande tringle.

Bien joué ! :044:

L'inversion de marche est bien plus rationnelle comme ça .

IMG_20210518_183056757.jpg

Photo moteur

Bonjour Meccaf,je ne vois pas toute ta modif qui est géniale,en particulier ce que tu supprimes et ce que tu rajoutes avec si possible un plan plus large,merci d’avance A+.

Je pense que les photos de Meccaf parlent toutes seules.
Ce qui est supprimé, c'est l'inversion mécanique avec sa manette fixée sur le plancher (système à 3 pignons d'angle). Le changement de sens se fait par un interrupteur inverseur de polarité sur le fil d'alimentation (Moteur à courant continu et à aimants permanents). Plus de tringle coulissante et de cascade de pignons 19 dents pour sélectionner le sens de rotation, suppression d'un pignon d'angle et de l'ensemble commande, des 2 plaques 3x3 trous, et les bricoles qui vont avec. En gros plus d'étapes 1 et 2 du pas-à-pas du fascicule 119 et limitation à une plaque des étapes 3, 4 et 5 du N°114.
Ajout un interrupteur inverseur de polarité.
Gros avantage, la stabilité de transmission mécanique et fin du réglage délicat.

Bien vu !

Où peut on trouver cet inverseur , ou quelque chose similaire , je cherche sur le net mais je trouve pas grand chose ...
Quelqu un a une combine ?
Merci d avance

L'inversion de sens de rotation par inversion électrique, quand elle est possible, est sûrement une bonne simplification.

Ma seule interrogation : est-ce que ce moteur tourne aussi bien dans un sens que dans l'autre ? Ce n'est pas toujours le cas.

On trouve ce type d'interrupteur brut de décoffrage sur internet en faisant comme recherche "interrupteur 3 positions bipolaire". Ensuite il faut le câbler soit par soudure soit par vissage selon le modèle choisi. On en trouve chez les marchand de composants électroniques.

Il en existe peut-être tout pré-équipé, mais je n'en connais pas. Meccaf pourrait nos renseigner sur ce qu'il a fait

partie interrupteur.jpg

Bonsoir,

Pour la provenance de l' interrupteur, boîte chinée dans une brocante et 4 petites cosses au brico du coin.

partie meca.jpg

Plan large de la partie mécanique.

partie elec.jpg

Plan large de la partie électrique.

Oui effectivement en inversion de marche le moteur a un son légèrement diffèrent mais marche aussi bien et la même vitesse.

Merci KTX et Meccaf !!
Je pars en recherche !
Je pense que la soluce de Meccaf vaut le coup !

Bonsoir à tous,
Faisant suite au sujet : le 119 vient d'arriver page 9 et mon schéma électrique présenté, voilà ci-dessous quelques photos du résultat final. Le câblage m'a donné pas mal de boulot mais c'est avéré très intéressant à réaliser. Cette fois je déclare la grue de mon enfance terminée !

Photo grue 1.jpg

Photo grue 2.jpg

Photo grue 3.jpg

Photo grue 4.jpg

Photo grue 5.jpg

Stéph du 67

Bien vu, collègue Steph, je viens de récupérer d'un coup les quatre derniers numéros. Vos montages m'encouragent à m'y coller de suite. Mais suite à une longue habitude je ne fais pas de Meccano en "été" quoique par ici c'est encore l'hiver. Je ferai peut être une exception ! La première modif à faire est cette histoire d'inversion électrique du moteur, c'est si simple qu'il ne faut pas hésiter un instant, des inverseurs de marche c'est très courant. Cela évite aussi l'utilisation d'un pignon et tous les frottements qui vont avec lors de l'inversion mécanique.

Stéph du 67 a écrit : ↑
20 mai 2021, 22:28
Faisant suite au sujet : le 119 vient d'arriver page 9 et mon schéma électrique présenté, voilà ci-dessous quelques photos du résultat final. Le câblage m'a donné pas mal de boulot mais c'est avéré très intéressant à réaliser.

Hello Stéphane, je revis un peu car j'ai eu les derniers numéros comme écrit plus haut. Dis-moi encore comment on inverse le sens de rotation du moteur et aussi la signification de tes quatre interrupteurs. C'est difficile à déchiffrer. Je pense que "Fus" c'est pour le fusible que tu utilises à la sortie de l'accu que l'on voit dans le montage. Tu utilises aussi un contacteur pour inverser le sens de circulation de chariot. L'inversion est-elle automatique quand le chariot touche l'inverseur ? Je vois encore une "entrée transfo" Tu utilises alternativement le transfo fourni et un accu installé sur place ou le transfo a pour mission de charger l'accu. Sinon on peut se contacter par net privé, le courant devrait passer dans notre département. Je me pose aussi une question philosophique, à savoir s'il faut mettre des commandes électriques dans une grue où tout se faisait manuellement par grands coups de leviers.
J Claude

Meccaf a écrit : ↑
20 mai 2021, 20:05
partie interrupteur.jpg

Bonsoir,

Pour la provenance de l' interrupteur, boîte chinée dans une brocante et 4 petites cosses au brico du coin.

Merci Meccaf, dire que j'ai acheté cette boite moteur il y a quelques années et n'étant pas un pro de l'électromécanique je ne pensais pas du tout en avoir l'utilité pour cette grue. Je vais donc m'y mettre aux modifications. Pour l'instant tout fonctionne à blanc, mais j' attends deux musclés pour la mise en place de la flèche.
Salut à tous. Dany

KTX-2010 a écrit : ↑
20 mai 2021, 19:49
On trouve ce type d'interrupteur brut de décoffrage sur internet en faisant comme recherche "interrupteur 3 positions bipolaire". Ensuite il faut le câbler soit par soudure soit par vissage selon le modèle choisi. On en trouve chez les marchand de composants électroniques.

Bonjour KTX,
Moi je cherche un petit Bip le genre qu'on entend quand un camion recule. Mais avec un niveau de son très faible, pour modélisme par exemple. Je voudrais le monter sur la grue et le faire fonctionner lorsque le moteur tourne. Mais pas un buzzer d'alarme à 95 décibels ! Qui connait cet accessoire ?

schemitt a écrit : ↑
27 juin 2021, 17:05

KTX-2010 a écrit : ↑
20 mai 2021, 19:49
On trouve ce type d'interrupteur brut de décoffrage sur internet en faisant comme recherche "interrupteur 3 positions bipolaire". Ensuite il faut le câbler soit par soudure soit par vissage selon le modèle choisi. On en trouve chez les marchand de composants électroniques.

Bonjour KTX,
Moi je cherche un petit Bip le genre qu'on entend quand un camion recule. Mais avec un niveau de son très faible, pour modélisme par exemple. Je voudrais le monter sur la grue et le faire fonctionner lorsque le moteur tourne. Mais pas un buzzer d'alarme à 95 décibels ! Qui connait cet accessoire ?

N'importe quel buzzer pourrait faire l'affaire, ici par exemple :

https://www.gotronic.fr/art-buzzer-sv12-5hq-30818.htm

Suzimentvotre a écrit : ↑
27 juin 2021, 17:23
N'importe quel buzzer pourrait faire l'affaire, ici par exemple :

Non, ils ne vont pas, d'abord ils ne sont pas intermittents et ne font pas bip-bip ensuite 85 db ça fait fuir immédiatement. Bon éventuellement on peut mettre une résistance pour atténuer le volume mais là il faut s'adresser aux spécialistes en électronique.

schemitt a écrit : ↑
28 juin 2021, 09:36

Suzimentvotre a écrit : ↑
27 juin 2021, 17:23
N'importe quel buzzer pourrait faire l'affaire, ici par exemple :

Non, ils ne vont pas, d'abord ils ne sont pas intermittents et ne font pas bip-bip ensuite 85 db ça fait fuir immédiatement. Bon éventuellement on peut mettre une résistance pour atténuer le volume mais là il faut s'adresser aux spécialistes en électronique.

Ce qui est mon cas ....

Pour bien atténuer le bruit, il suffit de coller une pastille sur l'ouverture du Buzzer. Et pour faire alterner le bruit, un simple oscillateur suffit, soit avec deux transistors, ou encore plus simple un bon vieux NE555 .... mais là, il faut jouer un peu du fer à souder.

Suzimentvotre a écrit : ↑
28 juin 2021, 09:41
Pour bien atténuer le bruit, il suffit de coller une pastille sur l'ouverture du Buzzer. Et pour faire alterner le bruit, un simple oscillateur suffit, soit avec deux transistors, ou encore plus simple un bon vieux NE555 .... mais là, il faut jouer un peu du fer à souder.

Merci l'ami. Je possède des NE 555 et tout un stock de transistors, mais je n'ai plus les schémas en tête. Si tu as quelque chose on serait preneur. Ce serait sympa de faire biper la machine lorsqu'elle fonctionne.

Il suffit de chercher sur google "oscillateur à base de 555" pour trouver toute sortes de schémas, mais ça tourne toujours autour du même montage, avec comme sortie la broche 3, et la boucle résistance / condensateur en broches 7, 6 ....

Un petit lien sympa ici :

http://users.telenet.be/h-consult/elec/ne555.htm

Grue terminée :

Je viens de tout terminer à part quelques ajouts d'électronique. Tout fonctionne mais pas à merveille. De temps en temps une vis saute, le moteur peine ou patine, un pignon se désolidarise avec son voisin, il faut mettre un peu de graisse.
Qui a ce genre de soucis ? L'expérience montre que les modèles sophistiqués sont fragiles et pour les faire fonctionner il faut emmener de l'outillage et souvent réparer. Donner votre avis quitte à ouvrir un nouveau sujet, genre : "Service après vente" !

Je partage ton point de vue Schemitt. et pour moi, ça s'étend au meccano tout entier dès que la réalisation est un tant soit peu animée...

C'est tout pareil pour moi, au point que j'ai un peu laisser tombé..... Je n'ai pas encore trouver la solution pour poser la flèche sur son pied, sur un support à la bonne hauteur. J'en suis au tout début du dernier numéro ...

Suzimentvotre a écrit : ↑
01 juil. 2021, 20:55
C'est tout pareil pour moi, au point que j'ai un peu laisser tombé..... Je n'ai pas encore trouver la solution pour poser la flèche sur son pied, sur un support à la bonne hauteur. J'en suis au tout début du dernier numéro ...

Bonjour,
Des photos de mes tabourets et des cales pour maintenir la flèche en place et régler la hauteur:

supports -1 (1).JPG

supports -1 (2).JPG

supports -1 (3).JPG

supports -1 (4).JPG

Vous a été utile?

Oui, magnifique ! Merci !

yvespetit86 a écrit : ↑
02 juil. 2021, 16:57
Des photos de mes tabourets et des cales pour maintenir la flèche en place et régler la hauteur:

OK Yves, belles photos mais si tu poses le contrepoids plus besoin de soutenir la flèche. Quelques membres comme JPbou ont mis en place une astuce pour que la flèche ne
s'affaisse pas d'un seul coup lorsqu'on enlève le contrepoids

Bonsoir,

Cet échafaudage m'est très utile pour tous les montages et démontages qui je l'espère me permettront d'avoir un jour, une grue fonctionnelle!!! Quant au contre-poids, je le glisse facilement, comme un tiroir à l'arrière de la grue.
Voir ailleurs mes soucis avec la rotation.
Bonne fin de journée- yves

yvespetit86 a écrit : ↑
03 juil. 2021, 17:52
permettront d'avoir un jour, une grue fonctionnelle!!! Quant au contre-poids, je le glisse facilement, comme un tiroir à l'arrière de la grue.

Hello Yves,
"fonctionnelle" elle ne le sera hélas pas. Si tu l'a fais tourner il faut t'armer de clés, pinces, graisse et autres accessoires. Il y aura toujours quelque chose qui coince. C'est pourquoi j'ai arrêté les modifications. On s'est assez donné de peine, l'ensemble à lui seul est un monument.
Attention au contre-poids, il faut bien le verrouiller afin qu'il ne sorte pas de son logement.

Shemitt a écrit:

"j'ai arrêté les modifications. On s'est assez donné de peine, l'ensemble à lui seul est un monument. "

Bonjour Shemitt,

Les très nombreux messages échangés sur ce sujet ne nous ont pas permis de résoudre tous les problèmes concernant le fonctionnement de cette grue. Néanmoins quelques modifications assez faciles à réaliser améliorent la situation: inverseur de marche, pas à pas 111, chariot...
Il faut savoir prendre un peu de recul , revenir sur le chantier et attaquer les difficultés une à une.
Bon courage et à suivre.
Yves

Bonsoir,

J'ai pris connaissance des photos de la grue terminée. Pour information, j'aimerais savoir ce qui forme les deux rails de roulement qui semble être métalliques. Est-ce des rails ferroviaires de train miniature en O ? ou autres matériaux ?

Merci pour la réponse

minoudelorne61

La réponse est dans le site.

Bonjour à tout les méccanos-files,
J'ai installer des moteurs électriques ( 5 commandes en tout ) et tout fonctionne, mis a part que je butte, pour la rotation de la flèche, gauche & droite.
J'ai effectué plusieurs essai, corriger la vitesse (réduction), mais impossible d'orienter la flèche a droite, & gauche convenablement.
Si quelqu'un a un conseil une astuce, merci d'avance
Cordialement
J/G
PS) je vais mettre des photos quand j'aurai corriger ce problème !!!

c'est trés lourd a tourner....il faut un moteur qui tracte....mais si tu est arrivé a un bon déplacement sur rails , tu doit y arriver , ça force moins que la translation avec tous ses trains d'engrenages....

GINFRAY a écrit : ↑
16 janv. 2022, 12:09
J'ai effectué plusieurs essai, corriger la vitesse (réduction), mais impossible d'orienter la flèche a droite, & gauche convenablement.

Tu ne dis pas quels essais tu as fait.

Pour faire tourner la flèche il faut plusieurs conditions. Comme dit un moteur puissant et une attention toute particulière aux engrenages qui amènent la force sur le pignon qui engrène la grande roue dentée. Et il faut bien régler ce pignon afin qu'il ne broute pas sur la couronne. De toute façon la rotation se fait très doucement. Regarde dans le Forum, on y trouve une multitude de conseils sur ce sujet.

schemitt a écrit : ↑
20 janv. 2022, 20:38

GINFRAY a écrit : ↑
16 janv. 2022, 12:09
J'ai effectué plusieurs essai, corriger la vitesse (réduction), mais impossible d'orienter la flèche a droite, & gauche convenablement.

Tu ne précises pas quels essais tu as fait. Corriger la vitesse de rotation en ajoutant des engrenages supplémentaires n'est pas conseillé.

Pour faire tourner la flèche il faut plusieurs conditions. Comme dit un moteur puissant et une attention toute particulière aux engrenages qui amènent la force sur le pignon qui engrène la grande roue dentée. Et il faut bien régler ce pignon afin qu'il ne broute pas sur la couronne. De toute façon la rotation se fait très doucement. Regarde dans le Forum, on y trouve une multitude de conseils sur ce sujet.

schemitt a écrit : ↑
20 janv. 2022, 20:39

schemitt a écrit : ↑
20 janv. 2022, 20:38

GINFRAY a écrit : ↑
16 janv. 2022, 12:09
J'ai effectué plusieurs essai, corriger la vitesse (réduction), mais impossible d'orienter la flèche a droite, & gauche convenablement.

Tu ne précises pas tous les essais tu as fait. Corriger la vitesse de rotation en ajoutant des engrenages supplémentaires n'est pas conseillé.

Pour faire tourner la flèche il faut plusieurs conditions. Comme dit, un moteur puissant et une attention toute particulière aux engrenages qui amènent la force sur le pignon qui engrène la grande roue dentée. Et il faut bien régler ce pignon afin qu'il ne broute pas sur la couronne ou que la tringle de descente ne se voile pas sous l'effort. Et puis la grue doit tourner à la main sans le moindre accroc sinon le moteur le plus puissant n'arrivera pas à la faire bouger. De toute façon la rotation se fait très doucement. Regarde dans le Forum, on y trouve une multitude de conseils sur ce sujet.

Hello,
Si tu as quelques photos, pour les engrenages & aussi quel type de moteur tu utilise.
J'ai réussi a installer un moteur pour chaque utilisation, ça fonctionne, la ou je " butte" c'est la rotation

(Pas d'adresse mail en clair sur le forum, merci. Utilisez la messagerie privée. Froboz)

Cordialement et merci de ta réponse
J/G

GINFRAY a écrit : ↑
26 janv. 2022, 15:23
Hello,
Si tu as quelques photos, pour les engrenages & aussi quel type de moteur tu utilise.
J'ai réussi a installer un moteur pour chaque utilisation, ça fonctionne, la ou je " butte" c'est la rotation

(Pas d'adresse mail en clair sur le forum, merci. Utilisez la messagerie privée. Froboz)

Cordialement et merci de ta réponse
J/G

Bonjour a tous bizarre que tu rencontres des soucis pour la rotation , j'ai aussi une grue avec 4 moteurs indépendants et ca marche super bien voir plus haut dans le forum .
Il faudrait t'assurer que sans aucun apport mécanique de monté que la flèche seule complète avec contrepoids et mécanique libre pour essais tourne a la main sans aucune retenue ni point dur en faisant doucement plusieurs tours complets (il faut de la place oui oui), tout regarder finement lors de la rotation, si les roues tournent bien entre les deux plateaux si un point dur ou bruit est détecté ect.. si c'est le cas de bonne rotation aucun souci sinon il faut trouver d'où vient la retenue qui peut être un mauvais montage des plateaux qui doivent bien porter (aie! du travail en vue) un petite lubrification des pièces en mouvement ne fera aussi aucun mal. Effectivement je précise que la rotation de la flèche demande pas mal de puissance a la mécanique.
Pour ma rotation voir les images j'ai monté un moteur 12v 60 rpm ( je précise que tous les moteurs de ma grue fonctionnent en 7/8 volts c'est largement suffisant) ce moteur avec reduction a un axe court ou j'ai monté un pignon large 26b de mon stock, l'axe moteur étant court une cheville 115 b montée sur le bâti dans le même axe en face a face assure un bon support du pignon ainsi qu'une parfaite rotation (oui vous avez du le constater ce moteurs Chinois ont souvent l'axe avec un léger jeu)
Ce pignon 26b entraine a cote sur un autre axe monté sur le bâti parallèle au précèdent un pignon plat 27a également du stock qui a son tour entraine un pignon d'angle 30 et donne a 90°sur un autre pignon 30 monté sur l'axe de rotation jusqu'au pignon 167 grosses dents . Il faut d'ailleurs vu dans le forum renforcer son maintient afin qu'il ne broute pas sur la couronne.

Composition1.jpg

Composition2.jpg

Tiens nous au courant ca devrait aller, la mécanique demande de la précision et parfois il suffit de pas grand chose .
jb@+

Chapeau pour tes explications .....

Je n'ai pas encore finalisé ma grue et je suis sûr que je vais en profiter

Voilà, c'est fini !

grue_terminee.JPG

Bon, je n'ai pas réussi à la faire rouler ni pivoter, ça coince, mais le chariot et le palan fonctionnent, ça a fait le bonheur d'un petit voisin.
ça a été une belle aventure de presque 4 ans qui m'a fait connaître la sympathique communauté des meccanomen. Je ne sais pas ce que cette grue va devenir, il me faudra bien la démonter un jour.
Dans l'espoir d'un nouveau projet...
Bonne journée
patouminou

Bravo !,
Il est vrai que ce projet nous a tenus plusieurs mois en haleine. Recevoir les pièces au compte-goutte a mis un peu plus de piment, ce qui nous a permis de savourer le résultat final. Très très bonne initiative de la part du ou des concepteurs de ce projet qui je doit l'avouer était un peu fou au départ, mais qui nous a ravis par la suite.
La démonter ?, moi c'est déjà fait. Pour faire quoi ?, une autre grue bien sûr, autant mythique que celle-ci, celle du port de Fishguard, mais ça, c'est une autre histoire.

La démonter ? En ce qui me concerne, hors de question. D'autant qu'avec mes adaptations (1moteur pour la translation, 1 moteur pour la rotation de la tour, 1 moteur pour le palan et 1 pour le chariot), elle est unique. De toute façon, elle s'intégrera dans un diorama géant et je la stocke dans une de mas cabanes de jardin

Et je me suis pas embêté à la monter pour la redémonter derrière...

Et j'ai aussi le ressenti que ces pièces étaient faites pour cette grue, pas pour fabriquer autre chose, sauf à avoir des pièces en plus suite à l'achat de plusieurs fascicules...

Il faudrait faire "+1" dans un compteur de "grandes grues terminées".
Si je me souviens bien, corrigez moi si je me trompe, il y a eu quelques 3000 abonnés à la grue Hachette.

A propos, quelqu'un sait-il où en est "la gru gigante" Italienne ?

Il est ici, mais faut connaître un peu l'italien:
https://www.centauria.it/shop/collezion ... u-gigante/
bonne soirée
p.

patouminou a écrit : ↑
09 avr. 2022, 20:44
Elle est ici, mais faut connaître un peu l'italien:
https://www.centauria.it/shop/collezion ... u-gigante/
bonne soirée
p.

Bonjour à tous
Pour ma part je viens de terminer l’assemblage de la grue et les premiers essais donnent de bons résultats. Il faut néanmoins que je l’installe dans une pièce adaptée car je ne peux pas faire de rotation complète. Globalement je suis content du résultat et merci à vous tous pour la résolution de points durs. Votre expérience m’a bien aidé.

Pour moi, grue presque terminée, il me reste à poser les cordages.
Pour la motorisation, il a fallu simplement ajouter un inverseur électrique, déposer un pignon d'angle après la sortie du moteur et poser une manivelle à main pour les mises au point sur le premier axe.

Bonjour tout le monde

J'ai achevé ma grue fin Mars ! Quel agréable casse tête pour que tout fonctionne, mais vraiment, je me suis pris la tête mais c'était cool, faire les petits réglages des engrenages, c'était top ! J'ai passé pas mal de temps à graisser tout ce joyeux bordel, mais tout tourne et j'en suis vraiment content.

Merci merci merci encore pour tout les conseils que j'ai pu trouvé, les astuces, les petites modifs et tout le reste, une mine d'or, merci vraiment :Ouimaitre:

Quelques photos du coup

276985579_395404535333042_7053225947881973800_n.jpg

277450321_545440056999703_4454954891960810576_n.jpg

277456371_315855093974200_5567446263385595228_n.jpg

Et à Noël j'ai 2 jolis coffrets dont un gros coup de coeur, la Tour Eiffel que j'avais quand j'étais ado et je que j'ai vendu... (

)
Mais bien évidemment je n'ai pas encore eu le temps de les monter

277422626_1074059249844835_7669400650046222818_n.jpg

Et tout récemment, pas plus tard que vendredi dernier, j'ai acheté 2 boites meccano 2 et 3 bleues... La 1 et la 4 sont réservés, complètes et arriveront courant Juillet... Je crois que je choppe le virus. :056:

Allez, encore :062:

Magnifique.

Ce serait bien de nous poster la vidéo de la grue terminée.

Aurel24 a écrit : ↑
28 juin 2022, 06:08
Je crois que je choppe le virus.

On n'a pas encore trouvé de vaccin contre ce virus-là… Tant mieux !

Super

Bonjour à tous,
Bienvenue au "club" de ceux qui ont fini la fameuse grue ...

Stéph du 67

Meccano Créations

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