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précision souhaitée quant à la motorisation
Posté : 01 mars 2021, 19:52
par Camille
Bonsoir,
N'ayant pas eu de réponse précédemment sur cette question, je reviens à la charge car l'inquiétude me gagne. La rotation de la flèche de la grue de la collection est-elle prévue pour être motorisée ou pas ? J'ai des pignons 167C à cet effet le cas échéant, mais aurait préféré tout faire en pièces hachette....
Re: précision souhaitée quant à la motorisation
Posté : 01 mars 2021, 20:08
par Fred 76
Il n’y a pas de raison que cela ne soit pas prévu !
Re: précision souhaitée quant à la motorisation
Posté : 01 mars 2021, 20:27
par jpbou
Pas de panique , la rotation de la flèche est bien commandée par le mécanisme en cours de construction (voir la vis sans fin dans le 115 qui commande cette fonction, après renvoi par un pignon conique
Presse-papiers-1.jpg
Rassuré ?
Re: précision souhaitée quant à la motorisation
Posté : 01 mars 2021, 20:32
par Camille
Oui, merci Jpbou et Fred76 !!!
Re: précision souhaitée quant à la motorisation
Posté : 03 mars 2021, 10:24
par JBMecc
Ah, j'avais déjà répondu à cette question, mais dans le sujet "colis 108 à 111" ! Voici la réponse en question
La grue pivote mécaniquement, en fait, il n'y a que 2 leviers pour les fonctions :
1 levier translation chariot/monter descendre la charge
1 levier translation grue/rotation grue.
Le troisième levier sert à inverser le sens de marche.
Le montage de la mécanique permettant de faire tourner la grue se fait en tout dernier, il nécessite la pose d'une tringle qui descende sous la cabine et vient engrener un 167c sur le plateau inférieur.
Re: précision souhaitée quant à la motorisation
Posté : 03 mars 2021, 10:40
par Camille
Merci JBMecc !!
