Meccano Créations

Bonjour

en ce qui me concerne impossible de monter la vis sans fin réf 32!!

il n’y a pas assez de place entre le pignon réf 26 et la vis sans fin réf 32 ( voir étape 4 du numéro 115)

je vais revoir le montage de la poutrelle réf 103h contre les 2 équerres d’assemblages réf 108 ( voir pas à pas 111)

chtidani

la réponse est dans mes posts,mais tu peux me poser des questions précises,en plus j'ai posté des photos,néanmoins ce n'est pas évident  et il faudra sortir la perceuse et le foret de 6 mm,je ne le fais jamais mais la c'est indispensable mais ne t’inquiète pas une fois tout remonté on y voit plus rien et ça marche,juste en soufflant dessus,bon montage.

Je pense qu’il serait sage d’attendre les numéros suivant afin de respecter les alignements sur cette tringle supportant la vis sans fin, ensuite, il sera temps de chercher une solution ...

Hello Chtidany,
Inutile d'attendre, tout est expliqué et à force de voir le modèle plus ou moins fini, on peut deviner où passeront les tringles.
Bon montage, suis les conseils de Dorcel allias Fred ! Bon courage !
J Claude

A ce stade il est utile de préciser que la tringle supportant la vis sans fin n'est pas en appui sur les deux équerres n°108 mais sur une seule.
Ca change un peu la donne, un tout petit peu  vous allez voir  ...

Bernard

BB2906 a écrit : ↑

26 févr. 2021, 19:32

A ce stade il est utile de préciser que la tringle supportant la vis sans fin n'est pas en appui sur les deux équerres n°108 mais sur une seule.

Oui j'ai vu cela quelque part sur une photo dans le forum. Mais cela n'empêche pas qu'il faille intervenir pour caler la vis sans fin au-dessus du pignon 19 dents sinon ça ne passera pas.

Là les gars, il faut arrêter la fumette
Et rappelez vous qu’en meccano, un peu d’humilité ne fait pas de mal !

Fred 76 a écrit : ↑

26 févr. 2021, 20:39

Là les gars, il faut arrêter la fumette
Et rappelez vous qu’en meccano, un peu d’humilité ne fait pas de mal !

Je pense que sur ce forum il reste quelques personnes sérieuses qui en sont au numéro 115 et qui ont fait le montage et j'en fais partie.
Ca n'empêche pas bien sûr un peu de déconne et d'humour car ( pour l'instant ...) on a encore le droit.
En tout état de cause, la solution de Dorcel fonctionne bien et c'est le plus facile à faire, ce qui n'empêche pas de dire que la tringle ne tiens que sur une 108 ...
A bon entendeur ....

Bernard
 

Dites vous que le numéro 117 aura une semaine de retard c’est écrit dans un petit mot de Hachette

Bonsoir, a force d'entendre parler du montage de cette vis sans fin, j'ai étudié la légère modification à réaliser pour que tout rentre dans l'ordre (je précise que je fais une boite à ma manière et donc je ne suis plus le pas à pas ).
il n'y a pas de trou à agrandir à 6 mm, il suffit juste de retourner la cornière 6 trous du n° 111 et de caler la poutrelle 103h bien à fond vers le bas, et tout se monte sans repercer ....
la grande tringle rouge n'est là que pour montrer (et aussi tester le montage) qu'elle passe par les 6 paliers (4 en bande 15 trous et les 2 équerres)


A vous d'essayer, c'est tout simple
JP


 

Bonsoir JP,

J'ai essayé ce montage en retournant la cornière et malheureusement chez moi çà ne passe pas, il m'a fallut agrandir les trous du bas des équerres 108

Cordialement

Bernard

BB2906 a écrit : ↑

26 févr. 2021, 22:26

Bonsoir JP,

J'ai essayé ce montage en retournant la cornière et malheureusement chez moi çà ne passe pas, il m'a fallut agrandir les trous du bas des équerres 108

Cordialement

Bernard

Si je l'avais fait ce montage, j'aurais d'abord passé la lime dans les divers trous de fixation (cornière et 103h) pour supprimer les épaisseurs de peintures qui empêchent d'utiliser le jeu de montage normal ; il ne devait pas manquer beaucoup de dixièmes de mm .  et un point important est que la tringle qui supporte la vis sans fin doit passer par les 2 bandes 15 trous (du coté du pignon 38 dents ) ?
JP
 

Non Jp, même en passant la lime dans les trous concernés, çà ne va pas et ne suffit pas

Bernard

J'ai été sauvé par le foret de diamètre 6 mm et une fois remonté rien ne se voit .

Normalement on devrait attendre d'avoir toutes les pièces en particulier la vis sans fin qui n'a pas forcément les mêmes cotes que celle de meccano,mais avec ces retards on est tous impatients d'avancer.J'ajouterais "quand un montage est composé de plusieurs parties sensibles:on commence par les classer dans l'ordre croissant des difficultés 1,2,3,4, et on commence par le montage le plus délicat càd 4,3,2,1"  ici par exemple le 4 ce serait les fameuses équerres 108(en plus difficile d’accès pour mettre les boulons et écrous).

Alors , j'aurais essayé le remplacement de la 103h par une plaque 74 (3X3 trous)


 

Bonsoir à tous,
Pour ma part j'ai effectivement retourné la cornière 6 trous et pour la "première fois"   été obligé d'ovaliser de quelques dixièmes les trous des équerres d'assemblage N°108 comme certains d'entre vous car il n'y a résolument pas assez de jeu pour un fonctionnement parfait de la vis sans fin.
D'autre part beaucoup de difficultés pour la mise en place de la cornière 8a à l'étape 10 du pas à pas 111 et des cornières étape 4 à 7 du pas à pas 112.Suis-je le seul? Bon maintenant c'est réglé après re-démontage partiel de la cabine  .
Je suis maintenant au 115  .
Les tribulations de Stéph du 67.

 

Petite vidéo

pas à pas 115

tout fonctionne sans effort à condition de tout bien aligner => les trous supérieurs des équerre 108 + les trous des bandes 1b posées au pas à pas 114.
Je sais, je me répète...  

Bonjour
Petite galère en montant le lot 115.
La roue dentée de 50 dents qui m'a été livrée est complétement voilée.
Heureusement il me restait une roue dentée d'origine Meccano qui la remplace avantageusement.
En effet le moyeu de la pièce Meccano est moins long que celui de la pièce Hachette et la position de la roue est parfaite pour engrener sur la future vis sans fin, ce qui n'est pas le cas avec la roue dentée Hachette qui est décalée de 2mm.

Bonsoir 
j’ai adopté la proposition de jpbou mais il faut ovaliser le 3ème trou rond de la cornière, sinon le pignon 19dents ne s’engraine pas avec l’autre pignon 19 dents
chtidani

Je suis arrivé au N° 115 sans un coup de lime, sans perçage à un diamètre supérieur. Une petite modif pour la mise en place de la poutrelle 103h au pas à pas 111 comme je l'indique en page 3 dans le Pas à Pas Numéro 111.
J'ai desserré tous les assemblages qui pouvaient rentrer dans le bon fonctionnement du mécanisme (la vis sans fin entre autre). J'ai utilisé des tringles de 29 cm comme le préconise jpbou, j'ai serré progressivement jusqu'à un serrage correcte et cela marche très bien, sans point dur.
Les cornières de 25 trous de chaque côté sont là pour donner de la rigidité au système pendant le montage. 
 

On ne doit pas tous construire de la même manière  cette grue,mais bon si tout le monde est content de son montage et que cela fonctionne, c'est le principal.

Et en plus, pour conserver la rigidité de l'ensemble du mécanisme , je préconise de placer quelques bandes 5 trous dans les coins supérieurs :


Plus rien ne se déforme après ça. 
PS: la cabine en photo n'est pas conforme au pas à pas, mais simplement compatible ......
 

Excellente idée la poses des bandes 5 trous 

Je confirme, on construit la même grue. J'ai desserré beaucoup d'éléments, cela m'a  permis d'avoir de meilleurs alignements, gagner du jeu où il n'y en avait pas assez. J'y ai passé beaucoup de temps. Je veux simplement partager mon expérience, rien de plus.

c'est la seule bonne solution....

Bonjour gitum01,100% d'accord avec toi on partage nos expériences et je respecte ton montage .Sans vouloir soulever des polémiques stériles,je persiste à dire, sauf si on a pas les mêmes pièces ou si on ne respecte pas le "pas à pas" que la vis sans fin(meccano d'origine) ne passe  pas: la tringle n'est pas assez haute.En conclusion le montage est impossible,et je ne suis pas le seul à avoir soulevé ce problème.En réponse à mon message peux tu nous expliquer comment  tu y arrives et nous pas du tout.Merci.

Bonjour jpbou,Quelle est l'utilité et les fonctions des roues à barillet rouges(manivelles) ? merci.

Sans forcément vouloir répondre à sa place mais il me semble que c'est pour remplacer les moteurs, le travail à la main y a que çà de vrai   , surtout à nos ages  LOL

Bernard

gitum01 a écrit : ↑

28 févr. 2021, 09:03

Je confirme, on construit la même grue. J'ai desserré beaucoup d'éléments, cela m'a  permis d'avoir de meilleurs alignements, gagner du jeu où il n'y en avait pas assez. J'y ai passé beaucoup de temps. Je veux simplement partager mon expérience, rien de plus.

Je ne peux qu'approuver. En appliquant cette méthode tout fonctionne. Après si certains veulent faire autrement, chacun est libre, pas de souci. Rendez-vous au n°120 pour voir les résultats. 
 

Dorcel a écrit : ↑

28 févr. 2021, 12:07

Bonjour jpbou,Quelle est l'utilité et les fonctions des roues à barillet rouges(manivelles) ? merci.

En attendant d'avoir fini le mécanisme de commande, je me sers des manivelles pour tester la "tenue de route" du chariot et l'entraînement de la grue sur ses rails, c'est tout ..elles ne sont pas indispensable !
JP (bou)
 

Je t’ai envoyé un MP JP !

Un "grain de sable" dans la conception de la grue pourrait expliquer les divers problèmes ou difficultés rencontré.e.s , en dehors bien sûr des tolérances lors du montage des pièces (et j'aimerais bien avoir l'opinion de ceux qui ont participé à cette conception):
La grue d'origine, qui a servi pour les "fabrications Hachette", a certainement été réalisée en pièces Meccano (puisque les pièces "Hachette" n'étaient pas encore fabriquées), ainsi que le dossier des pas-à-pas . Oui, mais voilà, on a constaté des différences entre les fabrications Meccano et celles de Hachette . Le dossier VirtualMec est fait de pièces Meccano ; quand on monte une maquette avec les livraison Hachette (mais ce n'est pas une critique), on trouve des différences sur la dimension et la position des pièces , je l'ai constaté sur ma maquette de "commande de pas variable d'hélice", et je suis sûr que je suis passé à coté d'autres, grâce aux jeux mécaniques ...
JP (bou)

Hello les amis,
Je lis et relis vos remarques, je n'irai pas jusqu'à dire que nous ne construisons pas la même grue. Mais certaines explications sont troublantes il faut l'avouer, certains arrivent sans limer, d'autres comme moi non. Certains y arrivent en démontant et en ajustant, moi non. Certains y arrivent en utilisant d'autres pièces, je n'ai pas essayé. D'autres passent des heures à démonter et remonter. Je l'ai fait sans succès. Mais j'y suis arrivé au final. C'est beau le Meccano ! Peut être que nos pièces ne sont pas tout à fait semblables ou proviennent de différents lots suivant le statut de chacun : abonné, acheteur occasionnel ou régulier, dans une papèterie ou ailleurs ?

Bonsoir
Voici en détail comment j’ai procédé
Pas à pas 111 : Pour la cornière 103h, elle est montée comme prévue avec une petite modification car il est impossible de mettre la cornière 9b de l’étape 4 en place. Dans cette modif la poutrelle garde la même position que celle prévue.
J’ai desserré la poutrelle 103h étape 4
J’ai desserré les 2 équerres d’assemblage 108 fixées sur les cornières 9 d
Pas à pas 96 : J’ai desserré à la base les 4 cornières 9 étapes 7 – 8 – 9 et 10
Pas à pas 112 : J’ai desserré la cornière 8a étape 1
J’ai desserré les 2 cornières 9c étapes 4 et 6
J’ai installé provisoirement 1 cornière de 25 trous de chaque côté de la cabine pour maintenir en position les cornières 9c
Pas à pas 113 : J’ai desserré le pignon 26 étape 1
J’ai desserré les 2 cornières 9c étapes 6 et 7
Pas à pas 114 : J’ai desserré les 2 + 1 bandes 1b étapes 6 et 7
Lorsque tous les éléments ont été desserrés, j’ai enfilé des tringles de 29 cm (les 6 que je possédais) dans les bandes 1b (pas à pas 114).
Sur une tringle j’ai monté la vis sans fin.
J’ai joué sur la position des pièces, surtout les 4 cornières 9 du pas à pas 96.
A force de tâtonnements, j’ai obtenu de meilleurs lignages et du jeu où il en manquait.
J’ai resserré progressivement en vérifiant l’incidence du serrage sur le bon fonctionnement.
Je suis passé à un serrage un peu plus soutenu et la mécanique fonctionne.
Il faut du temps et de la patience
Quand cela était possible j’ai utilisé une petite pince étau avec les extrémités protégées ou des petits serre-joints avant de procéder au serrage.

Merci pour ces explications, elles serviront certainement à d'autres.

J Claude

gitum01 a écrit : ↑

28 févr. 2021, 20:03

Bonsoir
Voici en détail comment j’ai procédé
Pas à pas 111 : Pour la cornière 103h, elle est montée comme prévue avec une petite modification car il est  .......

.....Quand cela était possible j’ai utilisé une petite pince étau avec les extrémités protégées ou des petits serre-joints avant de procéder au serrage.

Eh bien, quelle patience pour établir cette procédure .....
J'ai hâte d'y arriver pour essayer ça.
Pour l'instant, j'en suis encore dans le chariot ..... !!



 

Merci de ces infos ! Quand j'aurai reçu le colis, je suivrai tes conseils.

Merci Gitum
Çà me sera bien utile quand j'en serai à cette étape.

gitum01 a écrit : ↑

28 févr. 2021, 20:03

Bonsoir
Voici en détail comment j’ai procédé
Pas à pas 111 : Pour la cornière 103h, elle est montée comme prévue avec une petite modification car il est impossible de mettre la cornière 9b de l’étape 4 en place. Dans cette modif la poutrelle garde la même position que celle prévue.
J’ai desserré la poutrelle 103h étape 4
J’ai desserré les 2 équerres d’assemblage 108 fixées sur les cornières 9 d
Pas à pas 96 : J’ai desserré à la base les 4 cornières 9 étapes 7 – 8 – 9 et 10
Pas à pas 112 : J’ai desserré la cornière 8a étape 1
J’ai desserré les 2 cornières 9c étapes 4 et 6
J’ai installé provisoirement 1 cornière de 25 trous de chaque côté de la cabine pour maintenir en position les cornières 9c
Pas à pas 113 : J’ai desserré le pignon 26 étape 1
J’ai desserré les 2 cornières 9c étapes 6 et 7
Pas à pas 114 : J’ai desserré les 2 + 1 bandes 1b étapes 6 et 7
Lorsque tous les éléments ont été desserrés, j’ai enfilé des tringles de 29 cm (les 6 que je possédais) dans les bandes 1b (pas à pas 114).
Sur une tringle j’ai monté la vis sans fin.
J’ai joué sur la position des pièces, surtout les 4 cornières 9 du pas à pas 96.
A force de tâtonnements, j’ai obtenu de meilleurs lignages et du jeu où il en manquait.
J’ai resserré progressivement en vérifiant l’incidence du serrage sur le bon fonctionnement.
Je suis passé à un serrage un peu plus soutenu et la mécanique fonctionne.
Il faut du temps et de la patience
Quand cela était possible j’ai utilisé une petite pince étau avec les extrémités protégées ou des petits serre-joints avant de procéder au serrage.

Ce message est dans le sujet "pas à pas 115, mais il s'arrête au 114...Il faudrait le déplacer?
 

Pas nécessairement. on peut considérer que ce sont des étapes qui permettent de monter correctement le 115.
Malheureusement, je n'y suis pas encore, puisque j'attends le colis Hachette après le 5 Mars.

marc80 a écrit : ↑

01 mars 2021, 14:06

j'attends le colis Hachette après le 5 Mars.

Sur mon compte Hachette, aucune date n'est indiquée…

j'ai appelé Hachette toujours la même réponse rupture sur le 112,et le préposé m'a même dit "possible retard 2 mois et ils ne savent rien"
J'ai insisté mais rien à l'horizon

Oui le 112 c'est celui que je n'ai pu avoir en kiosque. Heureusement une bonne âme a mis en ligne le pdf du pas à pas et j'ai pu ainsi effectuer le montage avec des pièces de réserve. A signaler que j'ai obtenu sans problème les n° 113 à 115. Le 116 cette semaine ? A suivre.

Moi je n’ai pas eu et je ne le trouve pas le 115

Hop, tout le monde se met en veille et attendra le printemps et on pourra continuer lorsque la majorité disposera à peu près les mêmes numéros. Qu'en pensez- vous ?

Est-ce que quelqu’un pourrait me scanner le pas à pas 115 avec les pièces fournies dans ce numéros que je puisse les acheter sur le net?
Merci

je cherche,il me semble que je l'avais déjà demandé???

Voici le 115 :
 Courage !
 

Merci jpbou

La liste réelle des pièces dans le 115
9c cornière 6 trs : 2
13a tringle 20 cm : 2
16a tringle 6 cm : 2
24 roue barillet 8 trs : 2
26 pignon 19 dts : 4
27 roue dentée 50 dts : 1
37a écrous : 4
37b vis 5 mm : 4
59 bague d'arrêt : 7
69a vis sans tête 4 mm : 22
95b roue dentée pour chaîne 56 dts : 1
96 roue dentée pour chaîne 18 dts : 1
106 rouleau de métier à tisser : 1
111c vis 9,5 mm : 1
 

gitum01 a écrit : ↑

01 mars 2021, 21:46

La liste réelle des pièces dans le 115
9c cornière 6 trs : 2
.............

Bonjour,

Le contenu de chaque numéro de la collection Hachette est donné, depuis le numéro 1, dans un tableur renseigné  avec persévérance depuis deux ans par jdbord : voir ici

A ma connaissance, le contenu de son tableur est correct pour le numéro 115, mis à part pour Froboz qui a eu une vis à bois en rab .... 

En le consultant, vous contribuerez à valider son contenu, vous éviterez de poster des informations redondantes et vous limiterez le risque d'erreurs. N'oubliez pas que la grue comporte 120 numéros ....

  
 

Je suis désolé, j'ai cru bien faire.
Je possède mon propre tableau sur Excel et je connaissais l'existence  du tableau sur le forum.

gitum01 a écrit : ↑

02 mars 2021, 18:40

Je suis désolé, j'ai cru bien faire.

Et tu as bien fait, j'ai pu contrôlé plus rapidement  avec mon mobile.
Mais tu as oublié ma vis à bois ?
 

jpbou a écrit : ↑

01 mars 2021, 20:20

Voici le 115 :
grue-115.pdf
 Courage !

Merci pour les scans: je vais pouvoir avancer... Yves
 

Voilà, n°115 terminé... Tout s'engrène bien. Un grand merci à Bernard dont j'ai suivi scrupuleusement ses conseils... J'ai tout bien aligné avant de commencer ce numéro, sinon j'aurais mis deux fois plus de temps. J'ai reçus les 4 numéros jeudi, et cet après-midi, ils sont déjà finis... Quand je pense qu'on les a attendu presque trois mois ! Il ne reste plus qu'à attendre ce fameux n°116 et la suite ...  

Merci pour cette solution comment ferait-on s'il n'y avait pas le forum et des gens astucieux!

Bonjour,
Les tous des bandes superposées 1b sont plus haut que le trou du haut de l'équerre 108. De ce fait, la tringle 15b se trouve en biais.
je ne comprends pas pourquoi.

Pour moi, les équerres 108 ne sont pas à la bonne hauteur : il faut les régler à l'aide des trous oblongs des équerres qui les maintiennent;
mais le cadrage de la photo ne permet pas de voir au dessous ?
 

Bonjour,
Voici en photos les montages que j'ai réalisé, non sans peine.
j'ai retourner le cornière 6 trous et j'ai fixer les montages avec les équerres 108 sur le dessus. Et visiblement, ça fonctionne.