Meccano Créations

Voici les photos des pièces reçues :

108 : suite du montage du crochet de levage

109 et 110 : plancher de la cabine (mais non pas sa mise en place)

111 : début de la construction du mécanisme

Apparemment, dans ce lot 111 devrait figurer une cornière de 19 trous. Est-elle présente dans les envois des abonnés qui ont reçu ce n°111 ? 

Aïe, ce que je crains depuis le début ... Non, pas de cornière de 19 trous... Alors qu'elle est bien utilisée dans le descriptif. C'est la poisse ... Pour ma part, il me reste de grande cornières de 25 trous, si il faut je vais prendre la scie et taper dedans ... En tout cas, bien vu ... 

J'ai fini le 108, et pour la première fois, je me suis rendu compte qu'il y avait des épaisseurs différentes pour les écrous ! Evidemment, je suis tombé dans ce piège et j'ai du tout recommencer ! 

N°110, erreur entre l'étape 5 et l'étape 6... Mais comment font-ils pour se tromper comme ça ! 

A l'étape 5, il y a 2 trous d'écart sur la partie "en haut" (avant); à l'étape 6, il n'y en a plus qu'un, et donc un décalage avec "le bas" ... 

Et en plus, ça ne correspond pas non plus à la première image sur la première page ...  

J'attaque le n°111, et ......... Je n'ai qu'une cornière à 3 trous sur les deux ...  

Ma scie va bientôt chanter !  

Suzimentvotre a écrit : ↑

03 janv. 2021, 14:27

N°110, erreur entre l'étape 5 et l'étape 6... Mais comment font-ils pour se tromper comme ça ! 

A l'étape 5, il y a 2 trous d'écart sur la partie "en haut" (avant); à l'étape 6, il n'y en a plus qu'un, et donc un décalage avec "le bas" ... 

Et en plus, ça ne correspond pas non plus à la première image sur la première page ...  

À mon avis, c'est le dessin de l'étape 6 qui est à l'envers. Ceux des étapes précédentes correspondent à celui de la couverture.

Suzimentvotre a écrit : ↑

03 janv. 2021, 14:50

J'attaque le n°111, et ......... Je n'ai qu'une cornière à 3 trous sur les deux ... 

Moi aussi ! Mais une seule est utilisée (à l'étape 6).

Autres petites erreurs ou imprécisions dans cet envoi :
Pas à pas 108 :
- étape 1 : concernant le montage du raccord taraudé 64, on a l'impression que sa partie longue (par rapport au trou latéral) est tournée vers le haut (partie concave de la 90). Mais, pour obtenir le dessin de l'étape 5 (6n et 90 qui se touchent), il vaut mieux faire l'inverse…
- étape 5 : les 147f traversent-ils les supports de rampe 136 par les trous "tringle" ou par les trous taraudés ?
Pas à pas 111 :
- liste des pièces : outre la cornière 8a qui est carrément manquante (peut-être à signaler à Hachette ?), la tringle n'est pas de 25 cm comme indiquée, mais de 29 (normal pour une n°13)
- étape 7 : il faut lire "5e et 7e trous ronds" (et non 5e et 8e)
- étape 10 : les 2 rondelles 38 sont oubliées dans le texte.
 

Oui, beaucoup d'erreurs, une fois de plus...  Pour la tringle, je l'ai passé par les trous non taraudés. Ceux-ci servant plus pour une vis ...
Mais de toute façon, je me demande bien à quoi va servir tout ce bin's ...
Pour le 111, plusieurs fois il faut plusieurs mains !  

J en suis pas la.... Mes il faut signaler tout cela a Hachette (ce qui en son a ces numéros)

Moi non plus je n'en suis pas là. Les manques ne font pas peur, les anciens de Meccano ont des réserves mais les autres ... ? Pourtant chacun a normalement des cornières en trop.
J'attends le numéro 108.

Pour ceux qui en sont au 111, pouvez vous nous mettre des photos de vos problèmes ?
Peut-être aussi que les choses vont s’éclaircir au 112 et après ?
En tous cas entre ceux comme moi qui viennent de recevoir 100-103 et ceux qui sont aux 108-111, il a un écart ... de 2 mois

Ba pour le 111, pour l'instant pas de problème insurmontable, juste c'est difficile avec seulement deux mains, mais avec un peu d'astuce on y arrive. On a connu bien pire ... J'en suis qu'à l'étape 3 ...

Suzimentvotre a écrit : ↑

03 janv. 2021, 21:04

juste c'est difficile avec seulement deux mains

Un peu de patafix au bout du petit doigt pour maintenir l'écrou, et c'est déjà plus facile… ​​​​​​​

C'est fou ! C'est exactement ce que je fais, mais avec une petite spatule en bois au lieu du doigt !   

Schengall a écrit : ↑

03 janv. 2021, 18:14

Autres petites erreurs ou imprécisions dans cet envoi :
Pas à pas 108 :
- étape 1 : concernant le montage du raccord taraudé 64, on a l'impression que sa partie longue (par rapport au trou latéral) est tournée vers le haut (partie concave de la 90). Mais, pour obtenir le dessin de l'étape 5 (6n et 90 qui se touchent), il vaut mieux faire l'inverse…

Les 6n et les 90 ne se touchent pas, c'est un effet de perspective.

Schengall a écrit : ↑

03 janv. 2021, 18:14

- étape 5 : les 147f traversent-ils les supports de rampe 136 par les trous "tringle" ou par les trous taraudés ?

Quel intérêt de mettre un contre-écrou si c'est dans les trous filetés ?

Schengall a écrit : ↑

03 janv. 2021, 18:14

Pas à pas 111 :
- liste des pièces : outre la cornière 8a qui est carrément manquante (peut-être à signaler à Hachette ?), la tringle n'est pas de 25 cm comme indiquée, mais de 29 (normal pour une n°13)
- étape 7 : il faut lire "5e et 7e trous ronds" (et non 5e et 8e)
- étape 10 : les 2 rondelles 38 sont oubliées dans le texte.
 

- ce qui est très con, surtout, c'est que la cornière est fournie dans le 112, ainsi que le petit erratum qui explique que y' eu un raté dans le 111
- Euh.. à l'étape 8, plutôt, non ?
si c'est l'étape 10, y'a 4 rondelles.

Bon, c'est monté.... Il faut un peu ruser pour bien mettre tout dans l'axe, mais ça se passe très bien... Il faut attendre un mois maintenant pour la suite ! 

Suzimentvotre a écrit : ↑

05 janv. 2021, 21:24

Il faut attendre un mois maintenant pour la suite ! 

À moins que les livraisons ne reprennent avec le même délai qu'auparavant, ce qui ne ferait que 2 semaines à attendre… 
 

Reprise normale des envois je viens de recevoir les 108,109,110,111.une semaine après l'envoi,prochain envoi le vendredi 5 février 2021.

idem pour moi
BILBO

Une petite question au passage: pourquoi la fourniture d'un élément de lest avec le n°110 ?  
Parce que pour moi la boîte lest est pleine et fixée en place...

Ooops désolé je viens de voir qu'il existait un topic "contrepoids"

Personne n’a remarqué que les 15Z ne font pas 12cms??
Une erreur?,une mauvaise écriture?

Jarod02 a écrit : ↑

19 janv. 2021, 19:17

Personne n’a remarqué que les 15Z ne font pas 12cms??
Une erreur?,une mauvaise écriture?

Quelle taille font-elles ?

11,5 cm
Je me suis fait la réflexion de savoir si ce n’était pas un oubli?

Jarod02 a écrit : ↑

19 janv. 2021, 21:57

11,5 cm
Je me suis fait la réflexion de savoir si ce n’était pas un oubli?

Ben du coup, c'est des 15 normales...

Bernard35 a écrit : ↑

19 janv. 2021, 16:16

Une petite question au passage: pourquoi la fourniture d'un élément de lest avec le n°110 ?  
Parce que pour moi la boîte lest est pleine et fixée en place...

Ooops désolé je viens de voir qu'il existait un topic "contrepoids"

C'est parce qu'il y a trop de contrepoids alors il va falloir mettre cette plaque au bout de la flèche, on vit une époque formidable    LOL

Bernard

BB2906 a écrit : ↑

20 janv. 2021, 12:00

Bernard35 a écrit : ↑

19 janv. 2021, 16:16

Une petite question au passage: pourquoi la fourniture d'un élément de lest avec le n°110 ?  
Parce que pour moi la boîte lest est pleine et fixée en place...

Ooops désolé je viens de voir qu'il existait un topic "contrepoids"

C'est parce qu'il y a trop de contrepoids alors il va falloir mettre cette plaque au bout de la flèche, on vit une époque formidable    LOL

Bernard

BB2906 a écrit : ↑

20 janv. 2021, 12:00

Bernard35 a écrit : ↑

19 janv. 2021, 16:16

Une petite question au passage: pourquoi la fourniture d'un élément de lest avec le n°110 ?  
Parce que pour moi la boîte lest est pleine et fixée en place...

Ooops désolé je viens de voir qu'il existait un topic "contrepoids"

C'est parce qu'il y a trop de contrepoids alors il va falloir mettre cette plaque au bout de la flèche, on vit une époque formidable    LOL

Bernard

Excellent !! oui ça doit être ça 
 

oû fixer la bande 48a,car si on regarde bien l' étape 5 du pas à pas 110, les coins du montage des plaques bleues ne correspondent pas à la photo de l'étape 6 (photo 5 le décrochement 1 trou est en bas à gauche et photo 6 en bas à gauche c'est un décrochement 2 trous) bizarre comme en photographie quand on regarde par en dessous,la question c'est ou mettre cette 48a,merci pour vos réponses

Les image sont à l'envers les voici à l'endroit, que veux -tu,trop d'incompétents dans ce bas-monde.

Grand merci JBMecc,effectivement inversion des images,je comprends mieux les images sur les notices sont des images virtuelles et des photos réelles si non à l'envers on aurait vu les écrous,cordialement FZ.

cor. "et non des photos réelles"

Ah bah c'est cool c'est comme ça que je l'ai monté. Le hasard surement 

Encore moi avec le 111 étape 5 : la cornière 9b ne peut pas être placée comme sur l'image, les trous ronds sont loin de correspondre ?
est ce la solution de la fixer non pas aux 8eme trou mais au 7eme trou(on l'avance d'un trou?)
étape 6 :  lire cornière 9d au lieu de bande coudée 9d

Suzimentvotre a écrit : ↑

02 janv. 2021, 22:50

Aïe, ce que je crains depuis le début ... Non, pas de cornière de 19 trous... Alors qu'elle est bien utilisée dans le descriptif. C'est la poisse ... Pour ma part, il me reste de grande cornières de 25 trous, si il faut je vais prendre la scie et taper dedans ... En tout cas, bien vu ... 

Bonsoir, au n°111 dans un petit encart noté :"votre prochain envoi"  est dessiné une cornière de 19T (je ne l'ai pas encore non plus).

A voir donc dans le prochain colis.... Il commence à se faire long à venir d'ailleurs ...  

Dans mon Leclerc c’est le même combat les numéros sont soit pas dispo car hachette envoie quand il a envie j’avais discuté avec la femme qui s’occupe du rayon presse ou soit ils n’envoient rien.
J’avais même proposé à cette dame de les commander et qu’elle me les garde elle m’a dit « mon bon monsieur me soucis c’est Hachette ce n’est pas nous,je ne vais pas vous faire payer pour des choses que vous ne recevrez pas en temps ni en heure »
Hachette n’a pas fournit mon Leclerc pendant 35 numéros du coup j’ai tout acheté sur journaux.fr
Même journaux.gt sont en retard,il n’y a pas eu de sortie cette semaine

Moi je n'ai eu aucun souci avec mes numéros chez Leclerc, j'en suis au n°110

Bernard

Dorcel a écrit : ↑

23 janv. 2021, 00:51

Encore moi avec le 111 étape 5 : la cornière 9b ne peut pas être placée comme sur l'image, les trous ronds sont loin de correspondre ?
est ce la solution de la fixer non pas aux 8eme trou mais au 7eme trou(on l'avance d'un trou?)
étape 6 :  lire cornière 9d au lieu de bande coudée 9d

Effectivement j'ai le même problème.
Avancer d'un trou ne me semble pas une bonne solution ne connaissant pas la suite du montage.
Desserrer les cornières 8 pour les écarter au maximum ?

je reviens car d'autres membres ont ce problème autant tout remettre dans la même file,revenons à la modif avancer d'un trou est la solution que je propose et à mon avis c’est la bonne car j'ai monté les pas à pas suivants et il n'y a pas d'incidence sur le montage de la tringle mais d'autres membres peuvent donner leur avis merci. Je viens de regarder à nouveau effectivement il y a plusieurs solutions,chacun choisira,en décalant vers l'avant le 26 avec les rondelles ne sera plus en appui sur la poutrelle on peut utiliser des entre toises ou même  un bras de manivelle double.Je vais demander à Froboz de rassembler ces problèmes dans ma même file.

reçus aujourd'hui....

Pareil 

Dorcel a écrit : ↑

23 janv. 2021, 00:51

Encore moi avec le 111 étape 5 : la cornière 9b ne peut pas être placée comme sur l'image, les trous ronds sont loin de correspondre ?
est ce la solution de la fixer non pas aux 8eme trou mais au 7eme trou(on l'avance d'un trou?)
étape 6 :  lire cornière 9d au lieu de bande coudée 9d

Bonjour a tous ,   111    étape 1 j'ai boulonné le108 sur la 9d au deuxième trou a chaque extrémité afin d'avoir plus de place pour les doigts dans la cornière centrale  pas facile d'accès , pour l étape 4 oui ca passe pas mais il le faut , j'ai contourné la chose afin de monter la 103h  a l'intérieur de la cornière comme la bande 6a avec en plus mettre le trou rond en bas pour que l'axe soit bien maintenu dans la hauteur et ca marche impec.

jb@+Bon montage a tous 
 

Bonjour,
Au N° 111, j'avais également placé la 108h du même coté que la bande 6a.
Malheureusement au N° 113 on constate que l'engrenage 19 dents / 19 dents ne peut fonctionner que si la 103h est descendue au maximum.
Donc je vais la placer comme prévu sur le pas à pas (facile à dire moins facile à faire). Lime à prévoir
De plus il ne faut pas perdre de vue que le second pignon de 19 dents doit s'engrener avec une vis sans fin dont l'axe passe par les trous des équerres d'assemblage 108. Pas simple

Mordu a écrit : ↑

12 févr. 2021, 10:28

Donc je vais la placer comme prévu sur le pas à pas (facile à dire moins facile à faire).

J'ai fait comme cela aussi ... en enlevant les équerres d'assemblage ! Je verrai lorsqu'il faudra installer la vis sans fin, s'il y a moyen de les remettre ou s'il faut changer de montage.
 

Les deux 108 sont fixé trop bas et en les remontant au maximum cela ne permet pas de rattraper l'écart qui permet d'engrainer avec la vis sans fin fixé au dessus. J' ai du remettre la 103h modifié ( limer) a l'intérieur des deux 108 afin de pourvoir réglé les deux 26 en passant cet axe par la 8a plus loin ( les deux cornières centrale me servent de référence pour aligner l'ensemble mécanique). Si on force cela tord l'axe de transmission ( c'est peu pour cela qu'il y a un trou oblong a cet endroit nous interdisant de retourner la 103h pour former un palier. 

Re bien ces images ca me permet de voir l'avancement ,on peut aussi ajouter sur le 103h une bande 3 trous avec rondelles afin de fixer le pignon haut dessus de manière a avoir des trous ronds pour les deux axes, on peut aussi fignoler le réglage en hauteur des deux pignons , j'ignore le montage de la vis sans fin (une 32?) mais a ce stade  elle passe pas pour venir s'engrener sur le pignon haut ou alors il faut monter les 108 avec le bras long vers le haut , l'avenir le dira .


jb@+

Bizarre !
Peut-être une tringle sans fin ?

Je suis bien d'accord , la vis sans fin ne passe pas ( j'ai fait l'essais ).

Bonjour a tous , comme on dis la nuit porte conseil et je peux vous rassurer ca se monte très correctement, avec meccano tout est possible il faut réfléchir ,le seul bémol je suis pas arrivé a monter le 103h a l'extérieur de la cornière ca force gave (trop de peinture peut être? ,) donc j'ai limé légèrement a sa base le 103h afin de le monter comme la bande 6a ( etape4) . dans mon post précèdent finalement ca je joue a 1/4 de trou  voir moins pour que ca passe donc j'ai démonté l'étape 1 et remonté celle ci en montant au maxi les 108 sur la 9d sur les trous oblongs ce qui permet de monter l'ensemble des 108 et laisser la place pour la vis. Images du montage a "blanc" provisoire avec mes pièces perso.



Bon montage a tous , jb@+ vivement la suite...


 

A Meccano rien d'impossible !

Bonjour,
En remontant les équerres d'assemblage au maximum, le montage de la vis sans fin devient effectivement possible.
Il faut malheureusement limer la pièce 103h pour la fixer comme indiqué sur le pas à pas ou comme préconisé par Mecd'enbas pour la fixer coté bande de 3 trous.
Cette dernière solution me semble plus simple et je vais l'adopter.
Gilbert

J'ai remonter au maximum les pièces 108 en ovalisant leur troues de fixation . J'ai pris comme référence une tringle plus longue passant par le troue rond de la cornière 8a afin que l'arbre soit bien parallèle au châssis sinon  l'arbre reste flexible du a l'absence de palier de la 103h  ( troue oblong ) et cela peux fausser les ajustements pour engrainer la vis sans fin sur la 26. En mettant la tringle d'origine je pense qu'il faudra monter un palier pour éviter de tordre la tringle pour éviter des efforts supplémentaire a moins que cela soit fait exprès par Meccano ( la suite nous le dira ).

Bravo à tous d'avoir trouvé une solution qui paraissait impossible.
Pour ma part, ce qui me gène, c'est l'axe qui tourne dans un trou oblong.
Alors, j'ai viré la poutrelle 103h et placé devant la cornière une bande 3 trous 6a, ce qui m'offre un trou rond pour le passage de l'axe.
J'ai remplacé les deux pignons 26 de 19 dents par une roue 31 de 38 dents, et oh miracle, ça tombe pile poil.
Certes, cela ralenti un peu la vitesse de transmission et change le sens de rotation, mais ce n'est pas grave.
Par contre cela réduit les frottements et augmente le couple transmis.

C'est une solution , c'est vrai le troue oblong dérange et rend l'arbre flexible en l'absence de palier .

Bonjour,



Phil

Bonjour a tous ,
Et oui les solutions ne manquent pas il faut les appliquer si nécessaire ,comme déjà écris ce jeu offre des montagnes de montages , j'ai une question peut être hors sujet a ces posts au sujet du pivotement de la flèche , pivote t'elle vraiment mécaniquement car j'ai encore rien lu ou vu ?  dans ce fil --->   viewtopic.php?p=3698#p3698 qui a l'air de finaliser la mécanique , je ne vois que 3 manettes de commande et j'en déduis  ceci ,monter et descendre le crochet ,avancer et reculer sur la voie  , et la translation du charriot , et pivoter alors? j'ai déjà réfléchi et je trouve pas de soluce pour le moment mais ca risque de venir ou alors vais-je trop vite en approche du but final.

jb@+ bon montage a tous


 

Je me pose la même question , est ce que la grue pivote manuellement ou entrainer mécaniquement avec le moteur réducteur . Sur les documents du n°1 je ne vois rien a ce sujet .

La grue pivote mécaniquement, en fait, il n'y a que 2 leviers pour les fonctions :
1 levier translation chariot/monter descendre la charge
1 levier translation grue/rotation grue.
Le troisième levier sert à inverser le sens de marche.

Le montage de la mécanique permettant de faire tourner la grue se fait en tout dernier, il nécessite la pose d'une tringle qui descende sous la cabine et vient engrener un 167c sur le plateau inférieur.

Re . OK merci JBMec pour ces éclairages sur le montage définitif .

jb@+

sur la version italienne le mécanisme de rotation semble inclus !!!
https://www.centauria.it/shop/collezion ... u-gigante/

https://www.youtube.com/watch?v=bgRb0-SFDIw&feature=emb_logo&ab_channel=Centauria



regardez la vidéo ! on vois le pignon des le début!

Encore moi et merci encore , faut être effectivement rapide 


jb@+

 

ça change ma vie !

Merci pour ces renseignements , en faisant un arrêt sur image de la vidéo on se pose moins de questions .

Aucun soucis pour moi pour le numéro 111 tout est passé sans encombres

dani12 a écrit : ↑

14 févr. 2021, 15:54

sur la version italienne le mécanisme de rotation semble inclus !!!

Bonjour,

Le pigon 167 C n'est pas inclus dans la version française ?

dani12 a écrit : ↑

14 févr. 2021, 15:54

sur la version italienne le mécanisme de rotation semble inclus !!!

Bonjour,

Le pigon 167 C n'est pas inclus dans la version française ?

Pourquoi la version française n'a pas le droit d'avoir ce pignon 167c . Pourquoi l'Italie est elle privilégié .  

Du calme ! ne vous laissez pas influencer par des "fake news" , patience .....

Jarod02 a écrit : ↑

15 févr. 2021, 13:10

Aucun soucis pour moi pour le numéro 111 tout est passé sans encombres

Hello Jarod02, et après le 111 lorsqu'il a fallu mettre en place les deux pignons ?
Comment as-tu fais ? Visiblement ça ne passe plus !

Es tu sur de pouvoir mettre la vis sans fin en place avec cette solution ?

Je verrai bien

Je ferme ce topic pour pouvoir y faire du tri.

Si vous voulez parler de la livraison de ce colis en particulier, veuillez créer un sujet dédié.

Si vous voulez parler des difficultés de montage des différents pas à pas, créez un nouveau sujet avec pour titre "Pas à pas N°..."

Merci de votre compréhension.