Butées pour le chariot

[Schengall]

Les rails du chariot sont munis à leurs extrémités de petites plaques n°77 servant de butées.
Celles qui sont côté cabine remplissent leur office : elles arrêtent le chariot au niveau de la bande coudée de 11 trous (n°48d)

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Par contre, côté extrémité de la flèche, telles qu'elles sont placées, elles ne servent à rien : avant même que la 48d de ce côté ne butte sur elles, ce sont les marches inférieures des escaliers (des n°48) qui touchent les bandes de 7 trous inclinées :

X30D5540.jpg

Je propose donc de décaler ces 2 plaques 77 d'un trou pour qu'elles deviennent fonctionnelles :

X30D5541.jpg

[patouminou]

curieux, mes butées 77 sont déjà juste avant les bandes perforées 7 trous inclinées d'extrémité, pas de problème !

[Schengall]

mes butées 77 sont déjà juste avant les bandes perforées 7 trous inclinées

Ben oui, c'est la position prévue par le pas-à-pas, mais justement, ainsi placées, le chariot ne vient pas buter dessus, car ses marches inférieures ont déjà touché la bande de 7 trous. En déplaçant la butée d'un trou, comme sur la photo 3, elle devient une "vraie" butée. Peut-être je ne suis pas clair, ou alors j'ai fait une erreur quelque part…

[patouminou]

exact, je n'avais pas remarqué. A corriger. Merci.
p.

[Schengall]

[schemitt]

Rien remarqué non plus. Ah ce chariot, quand simple ne va pas on fait compliqué.
 

[Suzimentvotre]

Bravo pour cette excellente remarque, je ne l'avais même pas vu ! Effectivement, il faut les avancer un peu vers l'arrière. 

[schemitt]

Par contre j'ai passé beaucoup de temps à équilibrer les roues de ce satané chariot jusqu'à ce qu'elles soient toutes les quatre dans le même plan. Pour finir et ne pas tourner en rond en démontant et remontant j'ai tout simplement agrandi l'un ou l'autre trou de quelques dixièmes de millimètres pour y arriver.

[Suzimentvotre]

MDR ! Le pire c'est que tout ça va nous manquer grave quand se sera fini !  

[coco]

DSCF3030.JPG

Pour aligner les roues du chariot , j'ai passer deux grande tringles dans les axes des roues au montage du chariot pour que l'ensemble roule bien sur les rails de la flèche .