Meccano Créations

Bonjour ayant de l’avance sur le toit auriez vous des photos du toit fini pour voir comment vont les autres plaques bleues?
Merci

Bonjour Jarod

Je te conseille les magnifiques photos de Jdebord ICI.

Et retrouvez le lien vers le site "Hachette Meccano Crane" par Jdebord  dans la section "Vos liens" tout en bas dans ce Forum

Merci Froboz j’en suis là et j’ai 8 plaques d’avance je ne sais pas comment repartir

MeccanoDad a écrit : ↑

21 nov. 2020, 18:40

Et retrouvez le lien vers le site "Hachette Meccano Crane" par Jdebord  dans la section "Vos liens" tout en bas dans ce Forum

Je le suis ce montage il en est au même stade que moi

Jarod02 a écrit : ↑

21 nov. 2020, 18:41

MeccanoDad a écrit : ↑

21 nov. 2020, 18:40

Et retrouvez le lien vers le site "Hachette Meccano Crane" par Jdebord  dans la section "Vos liens" tout en bas dans ce Forum

Je le suis ce montage il en est au même stade que moi

Pour la suite, il faut des plaques 5x11 trous...

Dis , M. Hachette , tu peux les faire un peu plus longues tes 37b noires ??

jacquot a écrit : ↑

21 nov. 2020, 19:27

Dis , M. Hachette , tu peux les faire un peu plus longues tes 37b noires ??

Ah ça c'est le système métrique chinois qui donne des vis de 5mm (37b) faisant 4mm... 

Froboz a écrit : ↑

21 nov. 2020, 17:51

Bonjour Jarod

Je te conseille les magnifiques photos de Jdebord ICI.

Bonjour Jarod

ou pourquoi pas celles de Meccdur ?....

ah ben oui
Je ne les avais pas vu ces photos là

Froboz a écrit : ↑

21 nov. 2020, 21:19

ah ben oui
Je ne les avais pas vu ces photos là

Impeccable
Je te remercie

C'est que Papy est un cachottier ......

Mais que vois-je ? J'y crois pas ....
Il n'y a pas de rondelles sous les vis noires ?????

Oui, c'est bien joli ces photos.
L'ensemble va ajouter un certain poids à la grue. Et avec les contre poids on ne la soulèvera pas souvent. Il faudra prévoir une place pour la caser.

Je médite la dessus : où la mettre ?

J Claude

Hé oui, pas possible de mettre des rondelles partout sur le toit. Les boulons sont trop courts pour certains endroits. En mettre ici et pas là ça ferait désordre.

Si on tient aux rondelles (noires (du commerce, si ça existe) ou peintes), on peut utiliser des 111c noires (ça, ça existe !)

Je n'arrive pas à monter le toit correctement,il me semble que le pas à pas est un peu "cafouilleux "on ne sait pas où se trouve l'avant et l’arrière,heureusement avec les photos de Meccdur je devrai y arriver,merci forum,merci Meccdur

bonjour dorcel
aucun probleme il faut bien suivre les explications et tout se passe bien.
Aide toi des photos et observe bien
bilbo

merci biton,je me suis aidé des photos et tout va bien,merci à Meccdur pour ses belles photos pédagogiques

Un petit truc pour bien les cintrer existe  ?

JB@+

Mais ils sont cintrés et s'assemblent très bien sans qu'il faille insister sur la courbure

J Claude

Dorcel a écrit : ↑

03 déc. 2020, 08:47

Je n'arrive pas à monter le toit correctement,il me semble que le pas à pas est un peu "cafouilleux "on ne sait pas où se trouve l'avant et l’arrière,heureusement avec les photos de Meccdur je devrai y arriver,merci forum,merci Meccdur

C'est vrai que ce n'est écrit que sur tout les schémas...

Elles sont déjà cintrées ! Pour des plaques rigides, ça vaut mieux, car tout le monde n'a pas le matériel adéquat !

Ahh ok merci pour vos réponses , vivement la suite d'ailleurs je réfléchis déjà comment faire  la suite du montage afin de manipuler la flèche le moins possible ça commence a peser vu mes articulations lombaires . 

jb@+

Mecd'enbas a écrit : ↑

04 déc. 2020, 16:24

Ahh ok merci pour vos réponses , vivement la suite d'ailleurs je réfléchis déjà comment faire  la suite du montage afin de manipuler la flèche le moins possible ça commence a peser vu mes articulations lombaires . 

jb@+

Houla. On devrait pouvoir imaginer de démonter des cornières placées à l'arrière de la flèche pour monter la cabine à part, mais ça risque d'être compliqué à ré assembler derrière !

JBMecc a écrit : ↑

04 déc. 2020, 16:39

Mecd'enbas a écrit : ↑

04 déc. 2020, 16:24

Ahh ok merci pour vos réponses , vivement la suite d'ailleurs je réfléchis déjà comment faire  la suite du montage afin de manipuler la flèche le moins possible ça commence a peser vu mes articulations lombaires . 

jb@+

Houla. On devrait pouvoir imaginer de démonter des cornières placées à l'arrière de la flèche pour monter la cabine à part, mais ça risque d'être compliqué à ré assembler derrière !

Je viens de regarder.
il faudrait effectuer les étapes comme annoncées jusuq'à l'étape 5 du pas-à-pas puis réaliser les étapes 6 et suivantes sans se baser sur la flèche, donc monter un rectangle de cornières 8 et 8a, puis monter la cabine dessus, mais bonjour pour aligner ensuite...

Oui je pense que c'est faisable j'y travaille dessus mais il faut créer un autre sujet pour pas polluer celui ci concernant la toiture. le temps que je tire quelques images de mon projet de montage en cours.

jb@+

 

A partir des photos de Meccdur, je propose de poser quatre boulons à tête noire sur les extrémités afin de créer une symétrie dans l'alignement des vis. Elles seront juste là pour le décor.

Bonne idée

Très bonne idée ! C'est fait !

Ce qui est étonnant, c'est qu'on ne la pose pas cette toiture ! 

Il vaut mieux attendre d'avoir monté ce qui est en dessous : la boite d'engrenages !

Le toit se bascule sur le coté, normalement il y a trois charnières pour le basculer et avoir accès a la boite a engrenages.
 

coco a écrit : ↑

08 déc. 2020, 09:44

Le toit se bascule sur le coté, normalement il y a trois charnières pour le basculer et avoir accès a la boite a engrenages.
 

Le toit ne bascule pas totalement sur le coté, la partie qui dépasse de la cabine l'en empêche.
Et croyez-moi sur parole, vous n'avez VRAIMENT pas envie de monter la boite d'engrenage en tenant en même temps le toit qui risque de basculer :p

… d'autant qu'il ne faut peut-être pas trop se fier à la solidité des charnières.

Schengall a écrit : ↑

08 déc. 2020, 10:32

… d'autant qu'il ne faut peut-être pas trop se fier à la solidité des charnières.

Les charnières sont vraiment de mauvaises qualités l’axe est partit sur une des miennes et c’est branlant
Je vais mettre un câble de retenu pour ne pas que le poids complet ne repose pas juste sur ces 3 minables charnières

en se qui me concerne le toit sera juste posé.  des vis fixé sur le toit sert de buté pour que le toit ne bouge pas (trop)

Le mieux c'est de le mettre de côté et ne pas s'embarrasser avec. Le fixer une fois et définitivement sera déjà assez compliqué. Alors le monter maintenant et le démonter pour mettre les mécanismes, non !

schemitt a écrit : ↑

08 déc. 2020, 18:49

Le mieux c'est de le mettre de côté et ne pas s'embarrasser avec. Le fixer une fois et définitivement sera déjà assez compliqué. Alors le monter maintenant et le démonter pour mettre les mécanismes, non !

C'est dingue, on dirait presque que c'est ce qui est prévu dans le pas-à-pas, complétement ouf !

OK JB Mecc, tu as mieux lu que moi.

Sauf que pour le fixer ce toit c'est pas évident donc on ne le fera pas tout de suite.
Je me doute bien qu'après 103 "pas à pas" on ne lit plus tout surtout que je me contente plus volontiers d'une photo que d'un long laïus souvent mal traduit. Et à quoi servirait ce forum ?

Bonjour, bien que n'étant pas encore arrivé (les pièces surtout) à ce stade, je ne monterai le toit sur la cabine, qu'après les réglages dynamique de la boite aux engrenages, et encore, rapidement amovible. C'est à dire a la fin.

schemitt a écrit : ↑

08 déc. 2020, 20:27

OK JB Mecc, tu as mieux lu que moi.

Sauf que pour le fixer ce toit c'est pas évident donc on ne le fera pas tout de suite.
Je me doute bien qu'après 103 "pas à pas" on ne lit plus tout surtout que je me contente plus volontiers d'une photo que d'un long laïus souvent mal traduit. Et à quoi servirait ce forum ?

Mal traduit ? Euh tout les textes sont rédigés en français, hein :)

Et dire que la notice de montage de la SM04 se limitait à 12 pages ...... contre plus de 480 pour la "grue de votre enfance " !

A l'époque on faisait tout par observation. les textes étaient la pour nous éclairer sur les points que l'on ne pouvaient pas bien voir, ou des détails critiques, imperceptibles sur les photos. Cela développait le débrouille toi ( pour nous: le débrouille toit) pour trouver des solutions viables.

Bon d'après vos commentaire je vais donc monter ce toit en dernier après montage et mis au point de l'ensemble des engrenages. je vais réfléchir au montage démontage du toit car je pense mette une partie de l'électronique de commande sur ce niveau (  arduino + batterie).

coco a écrit : ↑

10 déc. 2020, 09:23

Bon d'après vos commentaire je vais donc monter ce toit en dernier après montage et mis au point de l'ensemble des engrenages. je vais réfléchir au montage démontage du toit car je pense mette une partie de l'électronique de commande sur ce niveau (  arduino + batterie).

Bonjour coco,

C'est rare de lire un Post qui concerne la commande de la grue avec un Arduino.

Bravo pour votre idée,

En espérant lire bientôt les détails de votre système,  et en plus, j'avais créé un Topic ( qui reste vide pour le moment, 143 vues mais
aucun descriptif ), dommage !
C'est dans le Sujet : Radio-commander un modèle .

Reno

 

J' étais  électronicien et je pratique la programmation arduino depuis quelques années . Je ne suis pas un grand expert en programmation mais je me débrouille . Cela arrive que je modifie des programmes existant pour mes projets radio ,robotique , aviation.
Cordialement

Reno a écrit : ↑

10 déc. 2020, 11:12

coco a écrit : ↑

10 déc. 2020, 09:23

 

C'est rare de lire un Post qui concerne la commande de la grue avec un Arduino.

Bravo pour votre idée,

En espérant lire bientôt les détails de votre système,  et en plus, j'avais créé un Topic ( qui reste vide pour le moment, 143 vues mais
aucun descriptif ), dommage !
C'est dans le Sujet : Radio-commander un modèle .

Reno

Bonjour Reno,

Fermer le toit de la grande grue sera un instant symbolique et voudra dire que beaucoup de mécanique et un peu d'électrique (le moteur) seront à minima en place.
Mais avant de ce faire, ce sera probablement le temps pour moi de poursuivre ce modèle avec un peu de sécurité / automatisation et je dois dire que tes sujets sur la radio commande m'intéressent au plus haut point.

De formation Electronique dans les années 70, J'ai fais ma carrière dans le contrôle commande avec pas mal de programmation sur mini-ordinateur et sur automates. Je me suis même frotté au VHDL (langage de programmation des FPGA).

Tout ça pour te dire que c'est bien, ce que tu fais. Et même si tu as parfois l'impression de prêcher dans le désert, tu as sûrement des "followers" qui le jour venu vont se manifester.



PS : J'ai un petit fils de 14 ans qui à commencé le Meccano il y a 7 ans et qui envisage de télécommander la grue qu'il s'est construit avec sa carte UNO de Arduino.... Je vais peut-être le brancher sur le Forum



 

Bonjour MeccanoDad,

Merci pour ce post si sympa,

En fait c'est un Pas à Pas  qui a débuté avec la base   DIODE RESISTANCE PILE COURANT TENSION et qui se poursuit au fil
des semaines pour se voir bien avancé quand la boite d'engrenages sera montée et en service.

A ce moment là, se posera la question de maintenir un seul moteur pour la grue Hachette, ou
de modifier une partie pour associer 3 autres moteurs.

Mais ton avis m' intéresse, mais aussi les avis de tous pour savoir qui voudra radio-commander la grue.

Je suis très content de savoir que ton petit fils envisage d'utiliser Arduino  UNO pour une grue.  Il a cent fois raison.
L'avenir pour les jeunes est aussi dans cette branche, ordinateur   programme   objets connectés   mobilité.

J'invite d'ailleurs tous les Grands parents à leurs montrer ce Forum, et la partie Arduino;
il y aura des vocations. 

Alors à bientôt, et si des questions ne pas hésiter par MP.

Et pour le toit de la cabine, le fixer après toutes ces modifs !

Reno. 


 

Bonjour, je serai intéressé par un solution d'automatiser la grue par Arduino. Cela demandera d'investir dans 3 moteurs et quelques switches, je suppose, à moins de trouver les ingrédients dans notre boite à miracle (le fourre tout du bricoleur, électromécanicien).

On peut garder le système actuelle et utiliser des servos de radiocommande pour actionner les différente commandes de la grue avec Arduino . Dans le programme Arduino on peut limité la rotation des servos qui donnerai des des fin de courses au tringles de commandes de cette grue . Cela permet d'utiliser le moteur réducteur d'origine et sa boite d'engrenages sauf pour la rotation de la grue car d'après les photos il n'y a rien de prévus pour entrainer la rotation de la flèche ou alors ce n'est pas visible sur les documents de départ de la collection.

Bonjour coco,

On devrait continuer ce descriptif dans un autre Topic parce que celui-ci est consacré au Toit de la cabine.
Il y a aussi un Sujet créé pour décrire la création de nouvelles pièces pour Meccano.
A bientôt,
Reno 

P.S.   le changement de position des pignons avec les leviers par servos ne va permettre qu'un seul ordre à la fois sur cette
boite d'engrenages.
 

OK merci

Reno a écrit : ↑

11 déc. 2020, 10:47

Bonjour coco,

On devrait continuer ce descriptif dans un autre Topic parce que celui-ci est consacré au Toit de la cabine.
Il y a aussi un Sujet créé pour décrire la création de nouvelles pièces pour Meccano.
A bientôt,
Reno 

P.S.   le changement de position des pignons avec les leviers par servos ne va permettre qu'un seul ordre à la fois sur cette
boite d'engrenages.
 

Oui c'est deux fonctions par levier :

Déplacement chariot / déplacement poids
Avancer grue/pivoter grue.

Le troisième levier faisant sens horaire/antihoraire.

Ah !  Merci JBMecc

C'est une excellente information pour  coco , il va ainsi pouvoir cogiter.

Mais j'ai bien peur qu'il n'y ai pas assez de place sous le toit de la cabine pour loger tous ses Servomoteurs.

De notre côté, seul le moteur prévu dans la cabine servira au levage. Donc modif de la partie engrenages.
3 autres moteurs seront positionnés ailleurs.
Ils pourront tous fonctionner simultanément par Bluetooth. ( Seul le moteur des Boggies M1 a une fonction Autorisation ).

Plus de détails dans le  Pas à Pas  Radio-commander un modèle. 
A+
Reno
 

Je viens de terminer le toit, et on s'aperçoit encore de l'importance de gérer correctement les épaisseurs des pièces. Ici aussi je regrette l'absence de schéma d'étape, qui indiquerait au début la disposition des pièces de plusieurs numéros, permettant de voir le problème et de s'organiser (c'est encore plus vrai pour les profils de la flèche). Après avoir - mal - assemblé les plaques du toit en suivant le pas à pas, j'ai tout démonté, j'ai assemblé le côté gauche en utilisant une rangée provisoire de vis à partir du bord, idem pour le côté droit, ensuite j'ai pu monter la rangée centrale en commençant par la grande plaque d'extrémité assemblée aux deux bords, et en finissant par la plus étroite, obtenant une bonne qualité d'assemblage.
Bonne journée
p.

J’ai eu exactement le même problème,j'ai essayé de comprendre d'où cela pouvait venir dans le pas à pas je n'ai pas trouvé et j'ai abandonné et je l'ai bien monté en regardant les belles photographies de Meccdur, mais au fait où est passé notre ami Meccdur ???
On ne va pas pleurer on est bien  content de notre grue mais les centaines de monteurs qui ne connaissent pas ce Forum       comment font ils? ?
Bonjour Reno,attention de ne pas trop polluer le toit il va s'effondrer

Idem que toi Dorcel, où est passé Meccdur, plus de post ?

J'ai monté le toit et je n'est pas rencontrer de problème particulier . Il est monté provisoirement sur ma grue et je l'enlèverai pour monter la suite car il bascule très peu . 

Ça fait quelque temps que je me pose cette même question ...
Plus de nouvelles de Papy Rondelles au détour d'un topic ....   

Quand je clic sur le profil de "Meccdur", je lis : dernière visite 10 Décembre 2020 ....

MeccanoDad a écrit : ↑

07 janv. 2021, 18:31

Plus de nouvelles de Papy Rondelles au détour d'un topic ....

Peut-être envoyer un petit message privé par quelqu'un qui le connait bien ?

Schengall a écrit : ↑

07 janv. 2021, 23:02

MeccanoDad a écrit : ↑

07 janv. 2021, 18:31

Plus de nouvelles de Papy Rondelles au détour d'un topic ....

Peut-être envoyer un petit message privé par quelqu'un qui le connait bien ?

Je vais l’appeler dans la journée.

Comme je l'ai indiqué dans un autre message. J'avais pris beaucoup de retard dans la construction. Je l'ai maintenant rattrapé.
Concernant le toit, j'ai préféré éviter la superposition de plaques rigides comme indiqué dans le pas à pas.
J'ai plutôt juxtaposé les rangées de plaques, plaques centrales au dessus. L'ensemble tient à l'aide de 4 bandes 25 trous et je n'ai pas utilisé les plaques 5 trous. L'ensemble fait une longueur de 28 trous au lieu de 29.
Voilà ce que ça donne :
Les bandes latérales sont peu visible, car du même bleu que les plaques.

 c'est  mieux que l'original ,  à vue d'oeil ... bonne idée donc ! 

Comme j'avais gardé le toit pour la fin, j'ai eu le temps d'en faire une version légère, qui évite aussi toutes les superpositions de plus de 2 plaques :
les plaques sont montées bord à bord (sauf au centre) ; la rigidité est assurée par le décalage des plaques 5 et 7 trous. Le résultat est correct (et plus léger !):

JP(bou)
 

Bravo ! 

Encore une alternative

En voyant qu'il fallait que les boulons (un peu trop courts) serrent 4 plaques (donc quasi impossible à faire simplement), j'ai choisi d'alterner l'assemblage des plaques pour n'avoir que 3 plaques à serrer à la fois.
Les plaques faisant toutes 11 trous de large, j'ai combiné la position en longueur les plaques 5 et 7 trous selon cette disposition
7-7-7-7-5
5-7-7-7-7
7-7-7-7-5
La rangée centrale recouvre les rangées adjacentes,
Cette disposition demande plus de vis noire pour chaque coin de plaque, et j'avais la chance de posséder en rab suite à une erreur d'emballage du numéro 15. Hachette m'avait renvoyé ce numéro.

Après serrage, il ne reste plus grand chose en bout de vis.

Hello KTX 2010,

Tu as utilisé le même nombre de plaques que dans le pas à pas ou tu en as économisé l'une ou l'autre ?

Bonsoir
J'ai utilisé le même nombre de plaques, pas une de plus, pas une de moins. Les dimensions du toit restent les même que celles prévues (29 trous de long) sans faire de bord-à-bord. j'ai juste changé la disposition des plaques.

Le défaut, il y a plus de vis, mais pas de risque de foirer le filetage à cause de la longueur trop courtes des vis (voir photo de détail du boulon au niveau d'un serrage de 3 plaques)
Je n'ai donc pas suivi le pas-à-pas en faisant directement les 3 rangées de plaques. J'avais regardé le résultat final quant aux dimensions du toit

Au lieu d'entamer les 3 rangées avec 3 plaques de 7 trous par 11, j'ai mis celle de 7 trous par 11 à gauche, une de 5 par 11 milieu, et pour finir à droite avec une 7 par 11. On obtient 2 trous de décalage entre les plaques extérieures et les centrales.
Ensuite, je n'ai monté que des plaques de 7 par 11 .....
... et fiinir avec les 2 plaques de 5 par 11 à droite et à gauche et celle de 7 par 11 au milieu.

Montage pour commencer avec un serrage très très léger. Cela permet une bonne mise en place des plaques, puis à la fin, le vrai serrage des boulons.

Voici une solution pour un toit amovible n'utilisant pas de charnière :
Au milieu de chaque cornière frontale de la cabine une petite structure 48+103h. le toit est simplement posé dessus et tient par 2 vis de 20mm (en rouge) vissées dans les 3èmes trous à partir de chaque extrémité de la ligne médiane avec 1 rondelle + 2 écrous. Le toit descend jusqu'à appuyer sur les cornières latérales
Bien sûr cette fixation n'est que partielle, mais l'ensemble est très stable.

memes idées ...je pense a 4 tringles verticales dans 4 trous , équerres ou autres.
 et un petit lampadaire en frontal , qui est pret..

et ben voila ,manque 2-3 finitions....c'est emboité sur 6 chevilles 119 a...notez la grue de service au passage..
 

Mignonne, cette petite grue de service. J'aime aussi beaucoup le lampadaire. Mais je ne connais pas la pièce 119a…