Le numéro 83

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Meccdur
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Re: Le numéro 83

Message par Meccdur »

jpbou a écrit :
26 oct. 2020, 18:16
Autre solution pour la cornière 9 (11 trous): la remplacer par une cornière 9 trous, supportée par une bande 15 trous:
VM-Fleche-Grue-renvoi1.jpg
Ainsi, pas besoin d'écarter les cornières des profils latéraux et leur écartement reste constant.
JP

La rigidité d'une cornière n'est pas la même qu'une bande...
Néanmoins, le poids total de la flèche étant concentré au niveau 
du roulement, et avec un bon équilibrage, c'est effectivement
une bonne alternative ... :076:

                                       

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n.biet
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Re: Le numéro 83

Message par n.biet »

Bonjour, 
avec deux paliers enfilés sur des 62b (il faut aligner impeccablement l'ensemble pour ne pas avoir de frottement (et encore si les 62b sont parfaitement perpendiculaires). Je veux bien en mettre un au niveau du pignon car c'est là l'effort le plus important (n'ayant pas encore reçu au delà du numéro 91, je ne vois pas l'autre coté). par contre, l'autre palier, je le ferais avec deux ou trois 103h empilées, en vérifiant bien après serrage que l'arbre est parfaitement libre en rotation. Bien entendu, les déformations sous effort des bandes ou cornières supports ne sont pas à négliger, ni la flexibilité de l'arbre.

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Meccdur
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Re: Le numéro 83

Message par Meccdur »

20201025_121948.jpg
Bonjour, 
oui il est impératif que les bras 62b sont posés 
correctement et surtout, sans créer de frottements 
supplémentaires...
D'ailleurs,  sont tous les arbres qui doivent tourner
’’très’’ librement,  la B. d'engrenages en donne un parfait exemple !...
Maintenant c'est exact,  le 62b posé en sortie de boîte n'est absolument 
pas utile,  je ne l'ai employé ( personnellement ) que  pour un 
simple effet d'esthétisme.....

             :065: .....Meccdur. 
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