Machine électrique à quatre cylindres

[MeccanoDad]

Si j'ai le courage de m'y mettre, le 5 cylindres en étoile me conviendra parfaitement .... J'ai pile les 5 bobines qu'il faut.
En plus du nombre des bobines, Je n'ose imaginer le vilebrequin du moteur 18 cylindres de n.biet !!!  

Les bobines du modèle 352 sont faites de carcasses 181 ou 301 (voir post de Fred ci dessus) et le petit Meccano doit bobiner le fil de cuivre dessus. Dans mon jeune temps, j'ai pas mal pratiqué, à l'aide de devinez quoi ?  une bobineuse en Meccano équipée comme compte tour du compteur de rangs de la machine à tricoter de ma maman ....

Maintenant, je préfère quand même utiliser les bobines 522 de la boite Meccano Elec. Dommage qu'elles soient si chères chez MR. Il faut aussi trouver les noyaux en fer doux fendu qui vont dedans.

Bon, il va presque falloir ouvrir un topic spécial pour ce modèle.



   

[GuyFr]

Super réalisations ! 

Bravo pour le mécanisme de distribution, je comprends que chaque électro-aimant ne tire qu'un 1/4 de tour en évitant ainsi de trop s'approcher des PM haut et bas et qu'il y a des point de contacts simultanés entre 2 électroaimants successifs (on peut toujours démarrer). 

Je me demandais si on ne pourrait pas simplifier le vilebrequin (ce qui le rendrait géométriquement plus précis) ? 
- Déphasage de 1/2 tour entre 1er et 2ème piston => plus besoin du 2ème accouplement 63 => positionnement plus précis
- Déphasage de 1/4 tour entre 2 et 3 (il faut toujours 2 accouplements)
- Suppression d'un des 2 accouplement 63 entre 3 et 4

Bon j'ai peut être mal compris certains trucs.


 

[MeccanoDad]

Super réalisations ! 

Bravo pour le mécanisme de distribution, je comprends que chaque électro-aimant ne tire qu'un 1/4 de tour en évitant ainsi de trop s'approcher des PM haut et bas et qu'il y a des point de contacts simultanés entre 2 électroaimants successifs (on peut toujours démarrer). 

Je me demandais si on ne pourrait pas simplifier le vilebrequin (ce qui le rendrait géométriquement plus précis) ? 
- Déphasage de 1/2 tour entre 1er et 2ème piston => plus besoin du 2ème accouplement 63 => positionnement plus précis
- Déphasage de 1/4 tour entre 2 et 3 (il faut toujours 2 accouplements)
- Suppression d'un des 2 accouplement 63 entre 3 et 4

Bon j'ai peut être mal compris certains trucs.

Bonjour GuyFR

Merci pour ton message qui me replonge debut 2021.
Je n'ai pas encore pu me résoudre à démonter ma machine à 4 cylindres. Je dois dire qu'elle m'a donné du fil à retordre.
En fait, je me suis contenté de reproduire le mécanisme du modèle présenté dans Meccano Magasine de 1931 (voir ici)
La photo que tu as commentée ne présente pas l'embiellage dans sa position finale, mais une mise "à plat" destinée à régler les écartements. Dans la réalisation de 1931, il y a un déphasage de +1/4, +1/2, +1/4.
En suivant ton idée, il serait  possible dans ce système de supprimer un des accouplements 63 entre les cylindres 2 et 3.

Ensuite, resterait le problème de l'alignement des bielles dans ces intervalles plus larges.

Je ne peux que t'encourager à faire une réalisation suivant ton idèe et à nous en faire part.

  ​​​​​​​ 

  

 

[GuyFr]

Merci bcp pour la reponse

Je n ai helas pas assez de temps de materiel et d experience pour me lancer dans une telle realisation

J ai deja bien du mal à avancer mon projet de locomotive à electroaimants qui revient a faire un moteur a 4 cylindres a plat (j ai fait un post la-dessus). Un de mes problemes est la rareté et le prix elevé des pieces electriques : electroaimants, ballais etc
Je reflechis à un systeme de collecteur maison (equivalent fonctionnellement au collecteur de la machine electrique mais avec une geometrie plus adaptee a mon modele).

[Rouletabille]

Bonjour GuyFr
Il y a des pièces électriques Meccano sur le site meccabulle.com

[epine43]

peut etre que tu te complique trop la vie .....le Meccano , c'est un tas de pieces , un tournevis et deux clefs et on monte , demonte , etc....regarde les locos présentées actuellement , c'est ça le Meccano !

[GuyFr]

Bonjour Epine43,

Je pense qu'il y a différentes approches, ça dépend de chacun, certains souhaitent reproduire des modèles classiques, d'autres sont spécialisés dans certains types de réalisation, ou passionné par le côté esthétique

Ce que je préfère pour ma part c'est la résolution de problèmes un peu complexes en terme mécanique (désolé c'est un peu ma formation).

La techno utilisée n'est pas le plus important pour moi ça peut être du meccano, du lego, des conception sous CADs, des simulations etc. Ce que je recherche sur le forum ce sont des échanges sur des idées techniques des façons de faire, c'est ça que je trouve le plus stimulant.

Pour une fois je parle d'un vague projet en cours, alors c'est sûr ça peut paraître tâtonnant comme tout projet mais ça fait partie du jeux, si j'avais des solutions toutes faites, pour moi ça perdrait tout intérêt. Donc en gros j'adore me compliquer la vie 

Ceci dit, je respecte et apprécie les approches de chacun.



Merci Rouletabille,

J'irai voir sur le site.





 

[epine43]

moi aussi a tous les niveaux , mais a une condition , c'est la réussite....j'ai donc abandonné quelques pistes dans ma vie , bien sur....