Restauration et entretien des pneus
- Fred 76
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Restauration et entretien des pneus
Comment procédez vous pour conserver et rénover d’anciens pneus ?
Perso, lavage à l’eau chaude et produit vaisselle, séchage, huile glycérine, séchage (une bonne semaine) et essuyage lustrage.
Pour le montage , la même huile appliquée sur les lèvres de la jante et essuyage si surplus.
J’ai essayé de récupérer un vieux pneu dur en le mettant dans de l’eau bouillante, il est parti en charpie
Et vous, vous faites comment ??
Perso, lavage à l’eau chaude et produit vaisselle, séchage, huile glycérine, séchage (une bonne semaine) et essuyage lustrage.
Pour le montage , la même huile appliquée sur les lèvres de la jante et essuyage si surplus.
J’ai essayé de récupérer un vieux pneu dur en le mettant dans de l’eau bouillante, il est parti en charpie
Et vous, vous faites comment ??
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Fred
Puriste Meccano, lime et scie à métaux
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Re: Restauration et entretien des pneus
je talque , ça a l'air de bien marcher avec le temps...
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Re: Restauration et entretien des pneus
bonjour
La meilleure façon de les garder en état, c'est de les stocker dans un sachet contenant du talc.
La meilleure façon de les garder en état, c'est de les stocker dans un sachet contenant du talc.
- Dorcel
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Re: Restauration et entretien des pneus
Pour moi c'est glycérine mais dans des sachets hermétiques,pour l’utilisation un bon rinçage à l'eau et c'est bon.
" La meilleure façon de les garder en état, c'est de les stocker dans un sachet contenant du talc. "je vais rincer tous mes pneus et les mettre dans du talc, excellente solution,merci.
" La meilleure façon de les garder en état, c'est de les stocker dans un sachet contenant du talc. "je vais rincer tous mes pneus et les mettre dans du talc, excellente solution,merci.
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Re: Restauration et entretien des pneus
Est-ce que quelqu'un sait pourquoi le talc conserve le caoutchouc?
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- Membre Confirmé
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Re: Restauration et entretien des pneus
J'ai travaillé dans un grand groupe où l'on utilisait beaucoup de pièces en élastomère. On stockait ces pièces dans des sachets opaques noirs.
J'utilise la même choses pour mes pneus, j'espère augmenter leur durée de vie
J'ai recueille quelques informations sur les précautions de stockage des élastomères.
Les élastomères sont susceptibles de se détériorer par vieillissement. Le taux de détérioration dépend de plusieurs facteurs :
J'utilise la même choses pour mes pneus, j'espère augmenter leur durée de vie
J'ai recueille quelques informations sur les précautions de stockage des élastomères.
Les élastomères sont susceptibles de se détériorer par vieillissement. Le taux de détérioration dépend de plusieurs facteurs :
- Température stockage entre 15 et 25°C et loin de sources de chaleur directes
- Lumière évitez l’exposition à la lumière directe du soleil, à la lumière artificielle ou aux UV
- Humidité recommandée inférieure à <65%
- Ozone évitez de placer à proximité de moteurs électriques ou d’équipements électriques à haute tension
- Milieux chimiques évitez l’exposition à des liquides ou des vapeurs
- Déformation la tension, la flexion et la torsion doivent être évitées. Ne pas accrocher, plier ou rouler
- MeccanoDad
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Re: Restauration et entretien des pneus
J'utilise du talc pour monter mes chambres à air de vélo.
Je pensais que c'était pour limiter l'abrasion due au contact de la chambre avec le pneu.
Je vois que ça a d'autres vertus
Je pensais que c'était pour limiter l'abrasion due au contact de la chambre avec le pneu.
Je vois que ça a d'autres vertus
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Re: Restauration et entretien des pneus
Nous l'utilisions pour enfiler les combinaisons de plongée. Donc propriété lubrifiante mais pas que...
- Fred 76
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Re: Restauration et entretien des pneus
De l’eau savonneuse aussi non ? (Pour les combinaisons de plongée)
Fred
Puriste Meccano, lime et scie à métaux
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Re: Restauration et entretien des pneus
Oui aussi. Et de l'huile de coude quand la combinaison était un peu juste...