Meccano Créations

C'est le même document en PDF : 1,054 MO ; mais j'avais peut être loupé ? j' essaye à nouveau


ça marche .....

Merci pour tous ces calculs. Il y a bien longtemps que je n'ai pas fait des recherches sur les trains épicycloïdaux. Mais je me souviens que les calculs de rapports n'étaient pas simplissimes

Salut,
C’est bizarre, sur un essai « en pratique », je trouve ça :

Il faut que je revois mes calculs avec les engrenages qui étaient décris dans le document de 1935. Mais comme je n'avais pas pu finir ma maquette, je me vois dans l'obligation de démonter autre chose pour la finir et tester !  à plus tard
JP

Salut JPbou,
J’ai regardé tes calculs, ta 2ème vitesse est plus rapide que ta troisième ...
J’ai essayé par le calcul ... et je n’y suis pas arrivé !
Qu’est-ce qu’il te manque comme pièce JP ?

je n'avais pas encore mes 38 dents que je viens de démonter de ma boite grue    et je suis en train de les remonter sur la boite 1934 et surtout aligner tous ces engrenages au bon endroit ........mais j'ai pu au moins tester la MA et il semble que j'ai fait des erreurs dans mes calculs (la honte pour un matheux)    je re-teste tout ! et trouver les erreurs .....

Vue l'erreur bête  ! je corrige le document .........   un peu de temps pour finir .....

Voici la version corrigée (en gras les oublis qui ont conduit à des résultats erronés) qui est conforme aux valeurs mesurées par Fred76


Je ferais plus attention la prochaine fois ....

 

Non, bravo à toi JP, c’est plus difficile par le calcul que par l’expérimentation (pour cette boîte)

Le gars qui a mis ce modèle au point en 1934, je crois que c’est lui qui mérite le plus d’applaudissements, il fallait le faire ce modèle !

S'il a fait ça par essais et erreurs, il a du passer beaucoup de temps pour arriver à étager les rapports, ou alors c'était un petit génie de la mécanique ; il fallait trouver les astuces de montage des engrenages  ! ça ne pouvait pas avoir une utilité industrielle, mais c'est superbe à voir ; ça me rappelle les mécanismes des horloges astronomiques du musée des Arts et Métiers que j'avais eu la chance de visiter pendant ma période Parisienne d'il y a un certain temps ...

Par contre, le réglage de la position des engrenages sur leurs axes, ça c'est un peu galère .......