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Grue de port 8.13

Posté : 07 nov. 2020, 10:39
par Thierry
Bonjour,

J'ai monté cette grue que je n'avais encore jamais faite.
IMG_20201107_095958.jpg

La partie engrenages et entrainement m'a posé quelques soucis, et j'ai procédé à des petites adaptations.
Il m'a déjà fallu remplacer le moteur M3 que je n'ai pas par un M5.
IMG_20201107_100054.jpg


La vis sans fin du départ et le pignon 19 dents ont été remplacés par une transmission à chaîne.
En effet la vis sans fin démultiplie tellement que les mouvements de la grue étaient imperceptibles.
IMG_20201107_101337.jpg

Je n'ai pas verrouillé le capot moteur et engranages, juste placé un couvercle sur charnière.

Je pense que le bloc mériterait un contre-poids, car la tourelle pique un peu du nez, même si sa rotation se fait très facilement par l'intermédiaire du volant ( ici une roue de charrette ).

La notice d'origine
Grue 8.13.JPG

Le boîtier de commande
Boîtier.JPG

Re: Grue de port 8.13

Posté : 07 nov. 2020, 13:54
par Schengall
Je l'avais construite en 1987 ! Et remplacé également le moteur par un M5 !

1987 12 26_F-29.jpg
1987 12 25_F-26.jpg

Re: Grue de port 8.13

Posté : 07 nov. 2020, 14:41
par Thierry
Le moteur dans ce sens est bien placé.
Moi je l'ai laissé dans l'autre sens, car avec le pignon et la vis sans fin il ne passait que dans ce sens, et après, j'ai eu la flemme de l'inverser.

Re: Grue de port 8.13

Posté : 07 nov. 2020, 15:25
par Reno
Joli modèle , bravo,
et comme système de pivot d'orientation , qu'aviez vous installé ?

Reno
 

Re: Grue de port 8.13

Posté : 07 nov. 2020, 15:36
par Thierry
Des plateaux 109 et des poulies 23a 23b
Capture.JPG
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