Bugatti Type 35 de chez Exacto
Posté : 04 avr. 2021, 17:52
(Rapatriement d'un post du 16 juin 2020 de l'ancien forum - Froboz)
Pourquoi en blanc ? La réponse est un peu plus complexe qu'il ne semble, tout d'abord je n'aime pas faire les modèles prédéfinis par des notices. Les manuels bien sûr sont utiles mais à un moment j'ai choisi de me débrouiller seul, de plus bien souvent les modèles des manuels ne fonctionnent pas (j'ai pas mal d'exemples, la dernière en date c'était la direction de la CHEVROLET SILVERADO).
En surfant sur le net j'ai vu 4 versions de la BUGATTI, toutes étaient bleues dont une version faite par un anglais avec phares et ailes avant et arrière. J'ai donc cherché sur mon moteur de recherche des images de BUGATTI avant de me lancer dans un modèle, je "monte" un dossier complet, historique photos etc, et j'ai trouvé une version allemande, cette fameuse numéro 9. Lorsque je présenterai ce modèle il sera accompagné d'un second châssis sans la carrosserie pour montrer aux visiteurs l’intérieur de la "bête". Ce châssis sera sur un présentoir façon "salon de l'auto"
je sais que trouver les roues en alu ne sera pas chose facile mais j'y crois, ensuite avec un moulage je pourrai faire des roues en résine que je vendrai pour une somme modeste car si aujourd'hui j'ai un stock énorme je n'oublie pas qu'il y a plus de 40 ans avant la reprise par MARC REBIBO de la société MECCANO c'était le désert pour trouver des pièces.
Pour votre info je ne construit qu'avec des pièces rouillées où en mauvaise état que je décape et que je peins, mais nous en parlerons plus tard. Pour la BUGATTI j'ai utilisé des plaques neuves.
Pourquoi en blanc ? La réponse est un peu plus complexe qu'il ne semble, tout d'abord je n'aime pas faire les modèles prédéfinis par des notices. Les manuels bien sûr sont utiles mais à un moment j'ai choisi de me débrouiller seul, de plus bien souvent les modèles des manuels ne fonctionnent pas (j'ai pas mal d'exemples, la dernière en date c'était la direction de la CHEVROLET SILVERADO).
En surfant sur le net j'ai vu 4 versions de la BUGATTI, toutes étaient bleues dont une version faite par un anglais avec phares et ailes avant et arrière. J'ai donc cherché sur mon moteur de recherche des images de BUGATTI avant de me lancer dans un modèle, je "monte" un dossier complet, historique photos etc, et j'ai trouvé une version allemande, cette fameuse numéro 9. Lorsque je présenterai ce modèle il sera accompagné d'un second châssis sans la carrosserie pour montrer aux visiteurs l’intérieur de la "bête". Ce châssis sera sur un présentoir façon "salon de l'auto"
je sais que trouver les roues en alu ne sera pas chose facile mais j'y crois, ensuite avec un moulage je pourrai faire des roues en résine que je vendrai pour une somme modeste car si aujourd'hui j'ai un stock énorme je n'oublie pas qu'il y a plus de 40 ans avant la reprise par MARC REBIBO de la société MECCANO c'était le désert pour trouver des pièces.
Pour votre info je ne construit qu'avec des pièces rouillées où en mauvaise état que je décape et que je peins, mais nous en parlerons plus tard. Pour la BUGATTI j'ai utilisé des plaques neuves.