Meccano Créations

Bonjour à tous,

J'ai dans l'idée de fabriquer..encore..un manège à sensation. ( type UFO )
Le principe est un genre de grande roue tournant au départ dans un plan horizontal, puis, étant montée sur un bras, elle passe en position verticale.
Cependant, je rencontre un sérieux problème au niveau de la motorisation de ce bras, qui nécessite un vérin développant beaucoup de puissance.

L'un de vous sait il s'il existe une pièce de ce type chez Meccano, ou possibilité de la créer.
J'ai moi même essayé, avec tige filetée, démultiplication importante, mais rien ne fonctionne, pas assez de course ou manque de puissance.

J'ai pourtant vu des montages de manèges Meccano produisant cet effet. ( entre autres le manège Stargate ).

Merci à vous.
Thierry

bonjour Thierry j'ai fait un manège à 12 nacelles avec le principe de fonctionnement que tu souhaites je ne sais pas comment font les anglais qui sont très fort sur les manèges (MICKAEL MOLDEN sur you tube) moi j'ai pris une tige filetée de 8 j'ai fait décolleter une extrémité au diamètre des arbres meccano  et j'ai fait usiner ce que l'on appelle une noix mobile c'est en fait un parallepipède en acier avec un trou au centre taraudé au diamètre 8 mon copain a voulu me faire plaisir en intégrant une pièce en bronze pour que cela coulisse (visse et dévisse) sans huiler bien sur cette pièce est aux cotes meccano pour les entraxes de perçage ainsi elle s'intègre bien dans nos modèles demain je te posterai une photo qui sera plus parlante 

Merci Philippe pour ta réponse.
Je ne suis pas autant outillé pour usiner le métal, je sens que ça va être compliqué.
J'attends de voir la photo.
À +
Thierry.

Il a existé un kit (dans les années 70) de vérins hydrauliques pour actionner des modèles Meccano d'une certaine importance.
Comme j'en possède un, je vous le fais découvrir.
Au cas où quelqu'un serait intéressé vous pouvez me contacter car, comme beaucoup d'autres choses, je ne vais pas pouvoir le garder faute de place.
 

bonjour je me souviens de ce kit commercialisé par B MAILLOT de CARBON BLANC il était cher Bernard m'avait demandé de faire un modèle pour faire ses essais il a eu peu de succès mais c'était plus dans les années 85/90 je lui avais prêté également mon plateau 192 dents d'origine MECCANO (rare à l'époque) pour faire ses répliques en inox taillées au laser répliques de toutes beauté qui avaient permis de voir que les répliques zinguées d'HENLEY étaient fausses certaines dents étaient moins larges du coup ils ont bidouillé un pignon "batard" l'erreur venait de la transcription des côtes anglaises en programmation 

Bonjour à tous, je pense plus d'après mes recherches et celle d'un ami Belge que ça date des années 90,
Je les ai trouvées dans Constructor Quarterly.
Les références sont entre juin 1990 CQ8 et septembre 1992 CQ17.
CQ8, première apparition:
- présentation du système, pp. 4 et 5;
- publicité p. 27.
CQ9, septembre 1990:
- description d'un modèle de petite grue mobile utilisant le système hydraulique, par Keith Cameron, pp. 4-12.
Il signale qu'il a cassé un embout de vérin en voulant enfiler un tube.
- annonce de vérins métalliques p. 13.
CQ11, mai 1991:
- annonce d'une nouvelle gamme de vérins métalliques p.17
CQ13, septembre 1991:
- annonce des problèmes financiers de Action Engineering, p. 43.
CQ15, mars 1992:
- conseil aux acheteurs non livrés de Action Engineering, p.25.
CQ17, septembre 1992:
- description d'un modèle de niveleuse Caterpillar 14G, pp. 32-35.
- faillite de Polytech Development LTD dont dépend Action Engineering, p. 35.

voila la photo la noix mobile ce parallélépipède fait 5 mm d'épaisseur la tige filetée a été percée sur un tour au diamètre meccano il conviendra de faire un plat sur la tringle meccano pour éviter d'avoir à serrer trop fort afin d'éviter le patinage de la tringle meccano dans la tige filetée sinon si tu ne peux pas fabriquer le parallélépipède tu prends un écrou que tu perces des deux côtés ainsi tu insères une cheville filetée de chaque côté et tu peux par exemple mettre une chape 11A 

Sur cette page il est question de 1970 pour le kit de vérins "Hydro Action":
http://www.nzmeccano.com/image-70764

Et bien voici un haut niveau de culture Meccano & co dans ce poste!

Rouletabille a écrit : ↑

19 mars 2021, 18:21

Sur cette page il est question de 1970 pour le kit de vérins "Hydro Action":
http://www.nzmeccano.com/image-70764

Je pense vraiment qu'il est bien postérieur et que la datation dans les années 70 est basée sur le modèle sur le couvercle de la boite.
Je pense que les références dans le contructor quarterly sont plus justes, mais c'est mon avis.


 

Voici un extrait de CQ de décembre 1990 avec une pub pour ce set Hydro Action.

 

Et voici un autre article, je pense et j’espère avoir convaincu les plus sceptiques sur l'année de fabrication.


 

bonjour tu m'as devancé chris 62500 tout d'abord la couleur des plaques meccano et des bandes ne correspondent pas à une période 1970 qui est plutôt dorée et bleue et voici sorti de mes archives le dépliant de B MAILLOT on voit bien la date juillet 1990 (j'ai tout les anciens tarifs de central train Estèves objets meccano etc....) prix du kit 1400 francs c'était cher pour l'époque 

De mémoire, le smic était à 4200 F à l’époque ...
Ce kit était très cher effectivement !

philippe bovas a écrit : ↑

20 mars 2021, 10:49

20210320_103621_resized[668].jpg20210320_103607_resized[669].jpgbonjour tu m'as devancé chris 62500 tout d'abord la couleur des plaques meccano et des bandes ne correspondent pas à une période 1970 qui est plutôt dorée et bleue et voici sorti de mes archives le dépliant de B MAILLOT on voit bien la date juillet 1990 (j'ai tout les anciens tarifs de central train Estèves objets meccano etc....) prix du kit 1400 francs c'était cher pour l'époque 

Bonjour Philippe, 
la période dorée/bleu uni s'arrête un peu avant 1970 (en 1969 pour la fin de la série M), donc dans les années 1970, les couleurs étaient blei le jaune, le bleu et le zingué.
Je confirme que ce kit était très cher pour l'époque.

 

voici un très ancien modèle quand j'ai eu ma période vérins pneumatiques sponsorisé grâce à mon patron par TELEMECANIQUE (ce qui explique le nombre d'autocollants) qui se lançait dans la gamme mini vérin ce tracto-pelle CASE échelle 1/7 rien moins que 12 vérins les vérins c'est bien mais livrés nus il a fallu faire les casses pour trouver les raccords le tuyau et les commandes le bras arrière muni de l'extando faisait 1.2 m déplié avec un compresseur de 50 litres  sous la table je vous dit pas la voiture était pas assez grande d'ailleurs une anecdote c'était une 4 L RENAULT tellement je la chargeais avec du meccano pour faire des expositions que le bras de suspension arrière s'est arraché du châssis entrainant la dite voiture à la casse ..... l'air comprimé c'est bien mais pour les vérins c'est 0 ou 1 c'est à dire sorti/rentré pas moyen de moduler à l'époque aujourd'hui c'est différent mais je touche plus ..... 

C'est mieux pour les cervicales

philippe bovas a écrit : ↑

20 mars 2021, 14:59

C'est mieux pour les cervicales

Ça c'est bien vrai, merci Philippe.   

Tu peux même enlever la photo de ton message précédent .... ça éclaircira le Forum

En tout cas, ton tractopelle est vraiment magnifique.