Les crochets

Liste des pièces existante ou ayant existé.
epine43
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Re: Les crochets

Message par epine43 »

jamais remarqué ! on en apprend tous les jours ! merci....

gitum01
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Re: Les crochets

Message par gitum01 »

Dans les boîtes Meccano Multikit
9518 Crane Construction Set (1978)  il y a ce crochet sous le N° 57a
Le même crochet dans la boîte Grane Multikit (1976-77) a le N° 57d
crochet Multikit.jpg
 
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gitum01
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Re: Les crochets

Message par gitum01 »

Crochet.jpg
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Rouletabille
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Re: Les crochets

Message par Rouletabille »

Merci pour ces précisions!

José
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Re: Les crochets

Message par José »

Guitum01, sans vouloir être rabat-joie, je crois plutôt que les crochets "baril" réf:57 sont apparus en France en 1968. Les premières boites thématiques de 1967 possédaient les crochets "boule". Quoi qu'il en soit, votre étude est intéressante.
Cordialement
Jean-Joseph

gitum01
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Re: Les crochets

Message par gitum01 »

Pas de problème, j'apprécie les remarques lorsqu'elles sont constructives. Elles nous permettent de progresser. Soumettre à l'ensemble des personnes qui vont sur ce forum les résultats d'une recherche ne peut qu'apporter des informations supplémentaires, des correctifs, c'est le but de ma démarche.
Revenons aux crochets, je me suis appuyé sur des documents Anglais. Visiblement cela ne reflète pas la situation en France des années 67-68.
J'ai consulté hier suite à vos remarques des boîtes présentées par Michel LHOMME et effectivement le crochet type "Baril" n'est utilisé dans les boîtes qu'à partir de 1968.

Le tableau que j'ai présenté doit donc évolué
1962- 67
boîte 0 : 1 crochet 57d
boîtes 1 à 7 : 1 crochet 57c type "boule"
boîtes 8 et 9 :1 crochet 57b et 1 crochet 57c type "boule"
boîte 10 : 1 crochet 57b et 2 crochets 57c type "boule"

1968 - 69
boîtes 1 à 7 : 1 crochet 57c type "baril"
boîtes 8 et 9 : 2 crochets 57c type "baril"
boîte 10 : 3 crochets 57c type "baril"

 

José
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Re: Les crochets

Message par José »

Merci Gitum01 d'avoir considéré mes remarques et modifié votre tableau.
1- Les documents mis en ligne par Michel Lhomme sont d'une utilité remarquable pour les collectionneurs.(De plus, je sais que Michel est très "pointu" dans l'historique Meccano et ne laisse pas de place à une interprétation ou hypothèse sur le contenu des boites. Ce qu'il publie est toujours vérifié.)
2- Je possède également quelques boites thématiques qui valident cette chronologie.
3- Meccano France à souvent (toujours?) eu une longueur de retard sur Liverpool, certainement car le tunnel n’existait pas encore, donc les directives anglaises tardaient! 😆

A noter que les modèles présentés sur les boites thématiques sont du type" boule"

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