Meccano Créations

Salut à tous,

"Le Meccano" d'hier avant 2001. C'est délicat à décrire car le Meccano avant 2001 tel que nous l'avons connu n'existe plus. Il me semble depuis les années 80. Donc je ne connais que le Meccano d'avant ces dates, celui en métal. Je ne suis pas spécialiste mais l'ensemble a énormément évolué au fil des ans. Le contenu des boites également mais en fouillant sur le net on trouve la chronologie de l'évolution des boites et des couleurs suivant les périodes. Moi je suis de la période bleue et jaune.

J Claude

Bonjour, là j'ai un mécano d'avant-hier !

Celui de mon grand-père pour être précis. J'ai peu d'infos mis à part ce qu'il m'en a dit, qu'il l'avait eue avant la guerre, la boîte à été enterrée (avec son saxophone) pendant toute la guerre. Je ne sais pas si elle est complète (assez peu probable !!!)

Du coup j'aimerais en faire quelques mécanismes même basiques pour donner le virus à mon gamin de 11ans qui passe volontiers son temps sur un ordinateur plutôt que d'essayer de travailler son imagination. Vous avez des conseils, des idées de réalisations plus ou moins compliquées ?

Bonjour Gyhom,

Va voir le site du Club des Amis du Meccano, il y à plein de notices de montages.
Deux pages pour voir les Meccano Magazines français et anglais.
Bonne construction, et avec le plaisir de te lire.
A+

Merci du conseil je vais fouiller ça

Bonjour,

Cette boite est une boite N°1 française de la période 1930-1934.
Elle est en photo ici:
http://www.nzmeccano.com/image-45025 
(et suivantes)
Ce que l'on pouvait construire avec est décrit dans les manuels de cette période par exemple le manuel N°00-1 de 1933 en photo ici:
http://www.nzmeccano.com/image-108462
(Voir le contenu de ce manuel sur le site du C.A.M.)
Pour l'utiliser, il faut s'assurer qu'elle est complète. Toutefois il sera facile de trouver les pièces manquantes si besoin.

Cordialement,
M.L. 

Hello,

Dans les constructions modernes les pièces ont une telle spécificité qu'il est absolument impossible d'envisager une interchangeabilité entre deux modèles (de voitures, de camions,..). Tout le contraire du Meccano! 
Il y a aussi la question du coût, le plastique est moins cher pour de très grandes séries.
Et enfin la sécurité. Les plaques flexibles sont tranchantes, les boulons avalables, les tringles éborgneuses... Peu compatible tout ça avec le risque zéro.

OK Rouletabille

Tu as mille fois raisons et tu donnes là de nouveaux arguments qui ont contribué à la fin du Meccano d'antan. Cette éternelle question de sécurité, je l'avais oubliée !

Bon, il faut quand même pas pousser .....
d'accord à la rigueur pour les pièces de carrosserie mais il y a plein de jeux avec plein de pièces petites, voir minuscules et des axes "éborgneurs", il y en a plein dans le Légo technique par exemple. Mais tu pensais peut être à la tige effilée ref 36c .......

J'ai offert à mon petit fils une boite zinguée et jaune numéro 7, dernière mouture du meccano de grand papa et plus tard une boite 30 modèles ref 7530. Et bien devinez quoi, cinq ans après, c'est avec la boite zinguée qu'il joue majoritairement et qu'il invente toute sortes de modèles .... Mais bon, je suis de la génération rouge bleue or, celle de la grande grue et je ne suis probablement pas impartial

 

Mon opinion : Il y a quelques décennies , nous sommes passés de l'age de l'acier (du fer) à l'age du pétrole (du plastique) ; Meccano n'a pas été victime de sa dangerosité (!) pour les doigts ou les yeux, mais simplement du désintérêt (par nos élites) de l'effort et de la réflexion au profit du "tout prêt"  ( le "ready made" anglo-saxon) ; en plus le Meccano n'est pas facile à produire automatiquement, on ne sait pas mouler la plupart de ses pièces, mais au moins il est plus proche de la "vraie" mécanique que xxxxx ....  ; s'il y a un nouvel intérêt pour lui, c'est qu'il permet de faire travailler son imagination : la preuve par ce forum ...
Et je pense aussi que les curieux aiment savoir comment sont constitués et fonctionnent les objets industriels qui nous entourent, même si la machine à vapeur a laissé la place à l'électricité . L'électronique a mieux réussi sa transition de la lampe au semi-conducteur que la mécanique, mais ce n'est pas fini !


(je ne prétends pas être objectif)
 

Il y a aussi une question de marketing. Meccano préfère vendre 10 boîtes différentes qu'une seule boîte qui permet de faire 10 modèles.

jpbou a écrit : ↑

24 nov. 2020, 20:21

Mon opinion : Il y a quelques décennies , nous sommes passés de l'age de l'acier (du fer) à l'age du pétrole (du plastique) ; Meccano n'a pas été victime de sa dangerosité (!) pour les doigts ou les yeux, mais simplement du désintérêt (par nos élites) de l'effort et de la réflexion au profit du "tout prêt"  ( le "ready made" anglo-saxon) ; en plus le Meccano n'est pas facile à produire automatiquement, on ne sait pas mouler la plupart de ses pièces, mais au moins il est plus proche de la "vraie" mécanique que xxxxx ....  ; s'il y a un nouvel intérêt pour lui, c'est qu'il permet de faire travailler son imagination : la preuve par ce forum ...
Et je pense aussi que les curieux aiment savoir comment sont constitués et fonctionnent les objets industriels qui nous entourent, même si la machine à vapeur a laissé la place à l'électricité . L'électronique a mieux réussi sa transition de la lampe au semi-conducteur que la mécanique, mais ce n'est pas fini !


(je ne prétends pas être objectif)

Je souscris au même constat, ainsi qu'à ce qui a été dit plus haut.

Pour moi, la genèse du problème, c'est le système socio-économique qui favorise la quantité sur la qualité, le jetable sur le durable et bien d'autres travers encore. Les exposer n'est pas le sujet et ce forum n'en est certes pas l'endroit...

Je pense néanmoins que le ver est dans le fruit depuis les années 20 et la naissance du concept de l'obsolescence programmée (fabricants d'ampoules électriques, pour la petite histoire, tout ça, tout ça...).

On assiste pour moi à la dégringolade en termes de qualité, de variété et d'inventivité depuis la fin des années 30. Il n'y a qu'à regarder les notices des boites ainsi que les listes de pièces, ça parle de soi-même. Certaines pièces commencent à disparaitre fin des années 30 (le volant d'inertie, pièce 132, par exemple).
Qui plus est, lorsque l'on prend le temps de regarder en détail la construction des modèles proposés, on se rend compte que jusqu'aux années trente, rares, voire très rares étaient les modèles demandant d'altérer une pièce (courbure, pliage), les pièces étant utilisées telles quelles...
Et quant aux pièces elles-mêmes, outre les problèmes d'oxydation, l'épaisseur des pièces jusqu'aux années 30 est plus importante que dans les décennies suivantes...

Je plains, du coup, les gamins d'aujourd'hui. La mode est au bavardage sur le durable, mais dans les faits....

Bonjour,
Le meccano d'hier, c'était super, autant pour les enfants que pour les parents. Ca apprenait au jeunes de réfléchir et d'être inventif. Tout ce qui manque malheureusement à l'heure actuelle. Je ne comprends vraiment pas pourquoi ca s'est arrêter là. Maintenant, les jeunes c'est les tablettes, les smartphones, les jeux vidéos. Je n'ai rien contre, mais aujourd'hui il y en a de trop. On le voit bien, les métiers manuels sont de plus en plus délaissés.
Bref, pour en revenir au meccano d'hier, j'ai eu la chance d'avoir la boite N°6 et la N°2. C'était le bon temps.
Aujourd'hui, je me régale avec la grue Hachette, qui n'est pas facile par moment mais le résultat est là.
J'espère que dans un futur proche, ils relanceront la production des boites meccano comme avant.

Bonjour Pierrot

Je suis du même avis.

J'espère que dans un futur proche, ils relanceront la production des boites meccano comme avant.

Je pense que ce n'est qu'un rêve. La relance des boite progressives serait très intéressante.

@+
Eric

Cher PIERROT89 il faut savoir que la société MECCANO a failli sombrer définitivement elle a été sauvé in extremis par Marc REBIBO pour le franc symbolique il a remonté le CA et lancé de nouvelles boites ensuite il a revendu quand NIKKO a racheté ils en ont profité pour introduire leurs châssis radiocommandés et ils ont fait le ménage dans le personnel et délocalisé les productions puis est arrivé SPIN MASTER mais dans leur groupe nous sommes infiniment petit aujourd'hui on est au presque tout plastique chaque nouvelle boite contient des pièces nouvelles sans intérêts le site meccano est a la ramasse il ne faut pas s'attendre à un renouveau aujourd'hui les passionnés de meccano sont assez âgés ce qui implique beaucoup de décès et la relève  n'arrive pas l'offre est supérieure à la demande il y a peu un beau coffret 10 en bois valait plus de 2000 euros aujourd'hui on en trouve à 1000 euros les grues hachette se vendent entre 400 et 600 euros sur leboncoin alors croisons les doigts bienvenue sur ce forum