Page 1 sur 1
Les célébrités et le Meccano
Posté : 17 déc. 2025, 22:20
par Rouletabille
Le scientifique John Sulston était un grand passionné de Meccano avec une fascination pour le fonctionnement des choses. Il a dirigé la partie britannique du Projet sur le génome humain et, en 2002, a reçu le prix Nobel de médecine pour son travail sur le décodage du génome du ver nématode Caenorhabditis elegans, qui a révélé comment les gènes contrôlent la division cellulaire.
Chapeau bas!
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 18 déc. 2025, 10:46
par Rouletabille
L’architecte Richard Rogers a eu une longue et distinguée carrière en travaillant sur des projets de haut niveau tels que le Centre Pompidou, le siège de Lloyds of London et le Millennium Dome. Diverses parties fonctionnelles du Centre Pompidou sont réalisées dans les couleurs inspirées par le Meccano : bleu, rouge et jaune.
La passion de Rogers pour construire en Meccano ne s'arrête pas là : les visiteurs de ses bureaux à Londres ont été accueillis dans le hall par une maquette d’un projet d’une salle d’exposition flexible avec des niveaux réglables. Il a été entièrement fabriqué en Meccano pour démontrer comment la structure serait construite à partir de composants produits en série avec des dimensions standards.
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 18 déc. 2025, 11:29
par schemitt
Et l'ami Rouletabille dans tout cela n'est pas en reste ?
Avec son savoir Meccano, il sera aussi parmi les personnages célèbres de ce vingt et unième siècle.
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 18 déc. 2025, 13:03
par Rouletabille
Sauf coup d'éclat de dernière heure, genre baroud d'honneur, l'ami Rouletabille restera dans l'anonymat...
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 22 déc. 2025, 00:11
par Rouletabille
Alec Issigonis est le designer qui a créé certaines voitures britanniques vraiment emblématiques - la Mini originale, la Morris Minor et l’Austin Maxi. Il a utilisé du Meccano pour construire des prototypes de la Mini. Lorsqu’il a pris sa retraite de British Leyland Cars, il a reçu un très beau coffret Meccano numéro 10 comme cadeau d’adieu.
En 1981, deux ans après la fermeture de l’usine Meccano à Liverpool, Airfix commercialisait encore des Meccano. Ils ont parrainé un trophée, en consultation avec Sir Alec, pour un concours de modèles Meccano lors du Christmas Model Engineering Exhibition à Londres. Le trophée Meccano Sir Alec Issigonis est toujours décerné chaque année lors de l’exposition Skegex Meccano.
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 22 déc. 2025, 15:11
par Adrien
Merci Rouletabille pour ces anecdotes.
Est-ce qu'il existe des photos de ces modèles ?
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 22 déc. 2025, 15:17
par Rouletabille
J'en cherche...
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 24 déc. 2025, 13:38
par Rouletabille
En 2001 sur Desert Island Discs, le professeur Sir Harry Kroto a déclaré que jouer avec du Meccano enfant l’avait aidé à remporter son prix Nobel de chimie en 1996 et que la baisse de popularité de Meccano et la montée en puissance de Lego étaient un « désastre de la vie moderne ».
Kroto, avec ses collègues Robert Curl et Richard Smalley, a cartographié la structure de la molécule cage C60 et sa découverte a conduit à l’exploration d’un nouveau domaine de la chimie impliquant l’étude des fullerènes.
Il a dit "Meccano m'a donné l’idée qu’il y avait une explication technique qui pouvait rendre la molécule si forte.
La structure de base du C60 se compose de 60 atomes de carbone qui se lient pour former une structure creuse en forme de cage. D’autres molécules peuvent être conservées en toute sécurité à l’intérieur de la cage et ont donc de nombreuses applications, notamment en médecine où elles sont utilisées pour les systèmes d’administration de médicaments et les thérapies ciblées contre le cancer.
Re: Les célébrités et le Meccano
Posté : 10 janv. 2026, 22:06
par Rouletabille
Trevor Bayliss était excellent pour fabriquer des choses avec son jeu de Meccano lorsqu’il était enfant.
Il est surtout connu pour avoir inventé la radio Freeplay au début des années 1990 afin de pouvoir éduquer les gens dans les pays pauvres.
Il a conçu un mécanisme de remontage qui ferait fonctionner la radio pendant 14 minutes avec seulement du vent sans avoir besoin d’électricité ou de batteries coûteuses. La radio reposait sur un mécanisme simple que Bayliss avait initialement développé à l’aide de Meccano.
Le prototype a été présenté dans le programme télévisé de la BBC 'Tomorrow’s World' en 1994, ce qui a attiré un investisseur pour soutenir le produit et a permis à Bayliss de créer une entreprise pour produire les radios.
Ils ont eu un énorme succès, remportant le prix du meilleur produit et du meilleur design aux BBC Design Awards en 1996. L’année suivante, il a été nommé OBE et a reçu les médailles d’or et d’argent présidentielles de l’Institut de génie mécanique.